Araç yediemin deposunda açık havada bulunmaktadır. Aracın lastikleri % 50 oranında kullanım ömrü bulunmaktadır. Aracın Tramer-Trafik Poliçe Sorgulamasında Hasar Dosyasına rastlanmamıştır. Aracın Tramer -Kasko Poliçe sorgulamasında 3 adet Hasar Dosyasına rastlanmıştır. Aracın üzerinde resimlerde de görüldüğü gibi boya ve kaporta hasarı bulunmamaktadır. Aracın çalışır ve yürür halde olduğu öğrenilmiştir. Aracın kontak anahtarı olmadığı için kaç km yol yaptığı tespit edilememiştir. Aracın döşemeleri ,kirli bakımsız ama kullanılır haldedir. Araç göğüslük alt kısmı sökük haldedir.
Yolcu Nakli, Ruhsat, Anahtar yok, Genel görünümde, araç içinde ve motor kısmında herhangi bir eksik parçası yok Muhtelif yerlerinde çizik ve sürtme izleri var Model yılına bağlı taban, tavan, kapı ve koltuk döşemelerinde yıpranmalarının olduğu, Sol ön kapı camı arızalı olduğu, Motorun çalışır durumda olduğu,Lastiklerinin %50 oranında ömrünü tamamlamış olduğu, Stepnenin olduğu bilirkişi raporunda olduğu tespit edilmiştir.
Yakıt Tipi Dizel , Vites Tipi Yarı otomatik , Çekiş Tipi Önden çekiş , Rengi Gri , Ruhsatı yok, Anahtarı vardır. Araç aküsü zayıf olduğundan yerinde çalıştırılamamıştır. Kilometresi 275.136 km'dir. Ana iskeletinde ve şasisinde, dış görünüş itibariyle ağır hasar yoktur. Aracın motor aksamı bakımsız ve kirli durumdadır, plastik aksamlarında yıpranmalar ve yoğun tozlanmalar vardır.İç aksamında; tavan döşemelerinde lekeler olup,ön göğüs sağlamdır. Sunroof ve orijinal teybi vardır. Koltuk ve kapı döşemeleri bakımsız ve kirlidir, yer yer bölgesel yıpranmalar vardır. Ön farlarda puslanmalar vardır. Kaporta aksamında; sağ ön çamurluğun farla birleştiği yerde kaporta göçüğü, sağ ön çamurluk teker üstü dodik kesimlerinde minimal boya hasarları, ön ve arka tamponda birçok bölgede yoğun sürtme, ezik şeklinde minimal hasarlar, ön tampon ızgaralarında aşınmalar, kaporta aksamında birçok bölgede ezik, kaporta çiziği, kabarma, cisim çarpması sonucu oluşan izler, mini göçük, boya dökülmeleri şeklinde yoğun bölgesel mini ebatlı hasarlar vardır. Ön tampon sağ kulağı darbe sonucu monte yerinden çıkmıştır. Arka tampon çeki demiri kapağı kırık olup mevcut değildir. Lastiklerin diş derinliği ortalama 3.50 mmdir, yıpranma durumu % 70'dir. Stepnesi mevcuttur. Boya kalınlık ölçme cihazı ile yapılan kontrolde, aracın kaporta aksamında sağ ön çamurluğunun sonradan boyanmış olduğu değerlendirilmiştir. Tramer kayıtlarında yapılan incelemede; geçmiş dönemlere ait 18.06.2018 tarihli ve 31.12.2015 tarihli 2(iki) adet kaza kaydının bulunduğu tespit edilmiştir.
Araç üzerinde yapılan detaylı kontrollerde; ruhsatının olmadığı, anahtarının mevcut olduğu, aküsünün bitik olduğu, çalışmadığı, km. göstergesinde 245.668 km de olduğu tespit Edildi. Aracın dış kısmı kaportasında muhtelif çizikler, sağ ön çamurlukta paslanma, ön tamponda ve sağ ayna kapağında sürtme, sol ön çamurlukta ezik, sol arka çamurluk ve sol marşbiyel de sürtme ve ezik olduğu tespit edilmiştir. Yapılan boya kalınlık ölçümü neticesinde boya kalınlıklarının tavan hariç normal değerlerin üzerinde olduğu ölçülmüştür. Bu ölçümler bilgi amaçlı olup alıcı tarafından ayrıca detaylı boya ve değişen kontrolü yapılması gerekmektedir. Aracın iç kısmında göğüs ve eklentilerinin normal, ön koltuk kaplamalarında yırtık, taban tavan kaplamasının normal, Cd çalar radyolu, klimalı olduğu, Arka lastiklerin yıpranmış (2012) %15, ön lastiklerin (1820) %70 kullanılabilir olduğu, stepnesinin olmadığı, mekanik aksamı (motor- şanzıman- diferansiyel) ve eklentilerinin normal olduğu, Tespit edilmiştir. SBM Tramer sorgulamasında; 06.05.2016 Çarpma, 07.11.2015 Çarpma 17.11.2014 ERP- Çarpılma 1.170,00 TL, 15.11.2014 P.H. Çarpılma 340,00 TL, 23.08.2014 Çarpma olarak 5 hasar kaydı bulunmuştur. Söz konusu sorgulama bilgi amaçlı olup araç başında alıcı tarafından tekrar Tramer kontrolü yapılması gerekmektedir.
