Aracın kontak anahtarının ve ruhsatının olmadığı, aracın kapılarının açık olduğu, aracın dışından yapılan incelemede ; Aracın ön tampon, ön ızgara, sağ ön çamurluk, sol ön çamurluk, sol ön kapı sol marşpiyel, motor kaputu, arka tampon kısımlarının hasarlı olduğu, muhtelif yerlerinde çizik ve sürtme izlerinin olduğu görüldü. Aracın içinde yapılan incelemede ; Paspaslarının olmadığı taban, tavan, kapı ve koltuk döşemelerinin bakımsız ve lekeli olduğu görüldü. Motor kısmında yapılan incelemede ; Motor kısmında eksik parça olmadığı motorun çalışma kabiliyeti kontak anahtarı olmaması nedeniyle test edilememiştir. Ön ve arka lastiklerin ömrünü tamamlamış olduğu ve stepnenin olduğu tespit edilmiştir. Sbm kayıtlarında aracın 1 adet kaza kaydına rastlanmıştır.
Bilirkişi raporunda muhtelif yerlerinde çizik olduğu, iç döşemenin temiz olarak görüldüğü, km tespit edilemediği, anahtarı olmaması nedeniyle çalıştırılamadığı dolayısıyla eksik parça ve kusurlarının tespit edilemediği, görsel olarak tespitin yapıldığı belirtilmiştir.
Rengi Gri , Söz konusu aracın anahtarı ve ruhsatı mevcut değildir.Aracın muhtelif yerlerinde sürtme, çizik, taş izleri ve eziklerin mevcut olduğu, aracın ön ve arka tamponunda kırık, sürtme ve taş izleri olduğu, arka koltuklarda emniyet kemer tertibatının olduğu ve aracın sonradan komple boyandığı, ön panjur ve farın kırık olduğu, vites topuzunda ve direksiyon simidinde deformasyon olduğu tespit edilmiştir.Aracın kontak anahtarı olmadığından araç çalıştırılamamış olup, kilometre, motor, şanzıman ve elektrik aksamlarının durumu hakkında yorum yapılamamıştır.Aracın oto teybi mevcut olup, koltuk döşemelerinin kumaş olup, sigara yanığı olduğu görülmüştür.Aracın "5664" Hasar Sorgulama Servisinden yapılan kısıtlı taramer sorgusunda; TOFAS-FİAT LİNEA POP 1.3 MULTİJET 95 markalı araç 7 adet kazaya karışmıştır.KZ1:04/08/2018 Çarpma KZ2:27/02/2018 Çarpma 995 TL KZ3: 05/12/2017 ERP-Çarpma 908 TL KZ4:29/05/2017 Çarpma KZ5: 06/03/2017 ERP-Çarpma 900 TL KZ6:21/09/2016 Çarpma KZ7:17/02/2016 Çarpma 3293 TL" hasar kayıtları olduğu mesajı alınmıştır.Aracın Tüvtürk plaka dan muayene sorgusu yapıldığında 22.09.2021 tarihinde muayenesinin yapıldığı görülmüştür.
Araç üzerinde yapılan kaporta, mekanik ve elektrik aksam incelemeleri sonucunda; Aracın kontak anahtarının halihazırda olduğu ruhsatının ise olmadığı yediemin çalışanı tarafından bildirilmiştir. Aracın genel olarak fabrikasyon olduğu, sonradan yapılmış aksesuar, aydınlatma tesisatı, cam filmleri gibi özelliklerin bulunmadığı tespit edilmiştir. Aracın sağ ön çamurluğu boyalı, motor kaputu ve sol ön çamurluğu ise değişmiştir. Aracın ön tampon panjurunun kırık olduğu, muhtelif yerlerinde çiziklerin olduğu, sol arka çamurluğunun ezik, sağ arka stop farının camının çatlak, sağ arka kapı ile çamurluğunda derin çiziklerin mevcut olduğu, ön ve arka plakalarının sökülmüş olduğu tespit edilmiştir. Aracın altındaki lastiklerin kışlık olduğu ve diş derinliklerinin 7 milimetre olduğu tespit edilmiştir.
Rengi: Beyaz, Yakıt: Dizel, Vites: Manuel, Km.: 110730, Anahtar Var-ruhsat Yok. 2-Kaporta + boyası orijinal, Göğüs ve eklentileri orijinal iyi. Dijital CD. Çalar radyolu, Koltuklar temiz orijinal. Taban- Tavan kaplama orijinal. Ön ve arka tamponlarda önemsiz çizikler. Boya ölçerle kaportasında yapılan incelemede boyalı parçası yok kaporta orijinal. 3-Camlar, farlar ve sinyal, arka stoplar, iç-dış dikiz aynaları sağlam orijinal. 4-Lastikler 2017 imal tarihli yıpranık. Saç jant kapaklı. Stepne-kriko ve bijon anahtarı var. 5-Mekanik aksam (motor-şanzıman-diferansiyel) ile elektrik elektronik tesisatı orijinal. 6-SBM. Sorgusu: 1 kazalı olduğu. 7-110730 km.de. 8-Aracın çakma şasi nosu ön sağ koltuk ön kısımdaki numaradan tespit edildi. Motor numarası Araç Takyidat Bilgisinden tespit edildi.
01 AGV 086 plakalı, 2015 model, Fiat Linea marka,323 tipinde,NM432300006B24679 şasi nolu, beyaz renkli, manuel vites, dizel, otomobil cinsinde olduğu görüldü. Araç komple kazalı, kontak yok, teyp var. Ön cam darbeli, tavan darbeli. Sol ve sağ Hava yastığı patlamış. Ön ve arka tampon darbeli. Sol arka kapı darbeli, sol arka çamurluk darbeli. Ön farlar hasarlı, sağ ve sol kapı aynaları darbeli. Ön sağ iç şasi yok, ön sağ teker tası yok. Ön sağ akis yok, sol ön akis yan dönmüş. Ön sağ cam darbeli, ön panel darbeli, arka sol stop lambası darbeli. Ön sağ ve arka kapı darbeli, sol arka dingil dönmüş.
Yakıt Tipi Dizel , Vites Tipi Yarı otomatik , Rengi Gri , Aracın Anahtar ve ruhsatının olmadıgı, Lastiklerinin az asınmıs oldugu, anahtar olmadıgnıdan çalıstırılamadıgı, koltuklarının saglam oldugu, genel durumunun iyi oldugu,, Kilometresinin okunamadıgı görüldü. ARACIN KAPORTASINDA BOYALI PARÇA OLMADIGI TESPIT EDILDI. TRAMER KAYITLARINDA HASAR KAYDI YOK.
Aracın anahtarı olmadığından motor, şasi no ve km bilgisi araç üzerinden okunamadı. Ruhsatı yok. Araç lastikleri iyi durumda. Arka tamponun sağında ve solunda sürtünme izleri var. Tampon sol tarafından yerinden oynamış. Araç ön sağ tarafından darbeli. Darbenin etkisi ile ön sağ kapı kelebek camı kırıktır. Sağ sinyal lambası yerinde yoktur. Far kırık. Aynı darbe sonucu kapı saçında ve çamurluk saçında yamulmalar vardır. Tamponda kırık vardır, sağ tarafından vida ile yerine sabitlenmiştir. Sol tarafında da kırık vardır. Motor kaputu yerinden oynamıştır. Kaput boyasında ön kısımda kabarmalar çatlaklar vardır. Araç iç döşemeleri iyi durumda. Araç uzun süre beklediğinden temizlik gerektirmekte. Araç SBM (Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi) Tramer kayıtlarında; aracın yedi adet kazaya karıştığı görülmektedir. KZ1:13.03.2019 Çarpma, KZ2:12.03.2019 ERP. (Ekspertiz raporuyla) Çarpma 3000 TL. değerinde, KZ3:18.02.2019 Çarpma, KZ4:30.01.2018 Çarpma, 3933 TL. Değerinde, KZ5:25.11.2017 ERP. (Ekspertiz raporuyla) Çarpma 975 TL. değerinde, KZ6:29.11.2016 Çarpma, KZ7:09.11.2015 KTT. (Kaza Tespit Tutanağı) Çarpma,
Dizel yakıt tipi, düz vitesli, 1248 silindir hacimli, beyaz renkli, otomobil cinsi araç. Bilirkişi tarafından yapılan tetkik ve incelemelere göre; aracın anahtarı ve ruhsatı yoktur. Aracın kapıları kapalı araca girilemedi, iç kontrol yapılamadı, araç çalıştırılamadı, km bilgisi alınamadı. Aracın R/T üzerinde, Koltuklar üzerinde. Araç genel görünüm itibariyle bakımsız ve mevcut haliyle beklemiş olduğu, muhtelif yerlerinde asıl fiyatı etkileyen hasarları, eksikleri ve eskimelerin olduğu, bunlar; ön tampon vuruk onarılıp boyanmalı, sol ön far deforme onarılmalı, sağ arka çamurluk vuruk-ezik onarılıp boyanmalı, 4 jant kapağı kırık değişmeli, arka tampon çizik boyanmalı, akü deşarj değişmeli, mekanik bakım iyileştirme yapılmalı, araç içi döşemeler kirli temizlenmesi gerektiği tespit edilmiştir. Ayrıca, araçla ilgili tramer hasar kaydı sorgulaması yapılmış ''5664 ten sms sorgusu'' sbm kayıtlarında 4 adet çarpma- çarpışma kaynaklı hasar kaydı olduğu tespit edilmiştir.
Hava yastığı sürücü , Hava yastığı yolcu , Lastik arıza göstergesi , Merkezi kilit , Hız sabitleyici , Klima , Sis farı , Radyo/Kaset , Usb girişi , Aracın dış kaporta kısımları genel olarak iyi durumdadır. Lastikleri incelendiğinde ise; ön lastiklerin % 60-65 mertebesinde, arka lastiklerin % 65-70 mertebesinde olduğu belirlenmiştir. Aracın anahtarı ve ruhsatı yoktur. Araç kapıları açılamadığından kilometresi tespit edilememiştir. Araç içerisinin camlardan çekilen fotoğraflarından; araç koltuklarındaki hafif leke ve toz haricinde iç kısmının genel olarak iyi durumda olduğu tespit edilmiştir. Donanım olarak; ESP/VSA, TCS, BAS, yokuş kalkış desteği, elektrikli ön ve arka camlar, isofix, elektirikli aynalar, yol bilgisayarı, start/stop, arka park sensörü, bluetooth-telefon, alaşımlı jant ve fonksiyonel hidrolik direksiyon mevcuttur. Aracın anahtarı mevcut olmadığından çalışır ve yürür durumda olup-olmadığı tespit edilememiştir.
BEYAZ RENKLİ DİZEL MANUEL OTOMOBİL. ANAHTAR VE RUHSAT YOK. ANAHTAR OLMADIĞINDAN MOTOR DURUMU KONTROL EDİLEMEDİ. 154.733 KM DE SAĞ ARKA ÇAMURLUĞU EZİK. ÖN VE ARKA TAMPONDA SÜRTÜNME İZLERİ MEVCUT. CAM VE KOLTUKLARI SAĞLAM MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT.
GEA EASY 1.3 MJET 95 HP E5+ model, 219412 kilometrede OTOMOBİL . Aracın kontak anahtarı mevcuttur, ruhsatı bulunmamaktadır. Araç çalıştırılmış ve yürütülmüştür. Çalışmasına dair herhangi bir hasar ya da arızaya rastlanmamıştır.Bilirkişi raporunda aracın ön tampon, sol yan ayna kapak, sağ ön çamurluk, sol marşbiyel, sağ arka çamurluk, sol ön kapı hasarlı, jant kapakları eksiktir. Görülebilir tespitler neticesinde trafiğe çıkmasında bir engel bulunmamaktadır.
iat Linea 1.3 M. Jet AA Sedan otomobil.Anahtar ve ruhsat mevcut.Demir Jant .Elektronik aksam çalışır durumda.Şanzıman manuel.Km:107.958 MP3 çalar var.Teker durumu Ön lastikler orta, arka lastikler bitik durumda.Stepne yok sadece jantı var.Keşif tarihi itibariyle yapılan herhangi bir alet olmaksızın vasıtanın gözlem ile yapılan incelemesinde : Görünüş itibariyle aracın arka tampon plastiği kırık, arka tamponda çatlak var. Çalışır durumda olan aracın kızdırma bujisi ve motor arıza lambası yanıyor.Emsallerine göre başka bir eklentiye sahip olmayıp, modeline göre iyi durumda olduğu tespit edilmiştir.7 adet kazaya karışmıştır.Toplamda 5.730,00 TL hasar görülmektedir.Gizli kusurları bilinmiyor.
BAZI PARÇALARI ONARILARAK BOYANMIŞ,ANAHTAR RUHSAT YOK. MUHTELİF EZİK VE ÇİZİKLERİ MEVCUT, İÇ DÖŞEMELERİ İYİ, JANT VE LASTİKLERİ İYİ,GENEL GÖRÜNÜM VE KONDİSYONU EMSALLERİNE GÖRE NORMAL.
Km 376.164, Araç 95HP, motor silindir hacmi: 1.248cm3. Taşıma kapasitesi:445kg. Aracın teknik özellikleri ile ABS, klima, ön sürücü ve yolcu airbag sistemi bulunmaktadır. Şanzuman manueldir. Çekiş: 4X2. Hidrolik direksiyon. Koltuklar kumaş kılıflı vs. özelliklerine de sahip olduğu, yapılan fiziki tespitler neticesinde Aracın faal olduğu, Ön cam çatlak, kaportada taş izleri olduğu, genel olarak elektrik tesisatında arıza mevcut olmayıp, aracın koltuk takımları sağlam, yeni ve taban döşemesi sağlam olduğu, aracın arka koltuk ile arka bagaj birbirinden arka koltuk ile ayırtılmış durumda olduğu, aracın koltuk şaseleri aracın taban şasesine sabitlendirilmiş durumda olduğu, aracın bagajında istetme olduğunu, araçta güvenlik teçhizatından emniyet kemerleri mevcut olup, Ön sürücü ve yolcu airbagları mevcut olup, koltukların yerleştirilmesi için sabit tutturma noktaları ve bağlantı elemanları mevcuttur.. Araç 4+1 kişi kapasitelidir. Ön ve arka koltukludur. Motor: faal, Şanzuman: Faal, Debriyaj: Faal, Ön cam: çatlak, Arka cam: sağlam, Yan camlar: sağlam, Kriko: yok, Kaporta: sağlam (lokal taş izleri mevcut), Far sağ ve sol: Sağlam, Stop lambası sağ ve sol: Sağlam, İç dikiz ayna: sağlam, Dış dikiz ayna sağ ve sol: Sağlam, İstetme: var., Teker lastikleri: normal, yaklaşık %75 diş derinliğine sahip, Akü: sağlam, Koltuk: 4+1 (teknik olarak ve halihazır olarak). Kontak anahtarı olup ve ruhsat belgesi bulunmamaktadır. Bu araç toplam 11 adet kazaya karışmıştır. Sigorta Bilgi Merkezinden (Tramer Hasar Sorgulama) yapılan sorgulamalarda; 1. 26.08.2020, çarpılma, 2.224,00.TL. 2. 07.01.2019, çarpma,…..TL. 3. 20.12.2018, çarpma, 1.248,00.TL 4. 08.08.2018 çarpma, ….TL. 5. 30.12.2017, çarpma, 780,00.TL. 6. 01.07.2017, çarpma, ….TL. 7. 10.05.2017, çarpma, 638,00TL. 8. 12.09.2016, çarpma, 200,00TL. 9. 10.02.2015, çarpma, ….TL. 10. 24.10.2015, çarpma, ….TL. 11. 04.08.2015, çarpılma, 800,00TL. lik araç hasar kaydı bulunmaktadır.
Ruhsatın bulunmadığı, anahtarı var, teybinin bulunmadığı, 1 adet arka plakanın vasıta üzerinde bulunduğu, ön plakanın bulunmadığı, lastiklerin %30 havasının inik, patlak ve deformasyonlu olduğu, lastik jantlarının normal jant olduğu ve deformasyonların bulunduğu, jant kapaklarının bulunmadığı, stepne, kriko ve bijon sökme anahtarlarının bulunmadığı, koltuk kılıflarının kumaş olduğu yırtık ve deformasyonlu olduğu, araç içi tavan, bagaj ve kapı döşemeleri ile kap plastik fitillerinde yıpranmış olduğu, ön konsolun plastik aksamlarında deformasyanların bulunduğu, motor kısmında yoğun yağ atık ve kaçakların bulunduğu, motor aksamında motor pompasını çalıştıran kayış ve ekipmanının olmadığı,aracın bagaj kapağı arka sağ ve arka sol kaporta kısmı ile arka tompon kısımın ağır hasarlı olduğu, araç dışı kaporda boyasının yoğun deformasyan bulunduğu, araç komple sarı renkten beyaz renge boyandığı, elektrik aksamının açıkta ve dağınık olduğu, camlarının kırık olduğu, araç kullanılmayacak durumda olduğu, yürüyen aksamının hasarlı olduğu, aküsünün çalışmadığı, ticari taksi olarak önceden kullanıldığı, km. tespit edilemediği, gizli ayıp ve kusurlarının bilinmediği, diğer tüm bilgilerin bilirkişi raporunda dosyada mevcut olduğu görülmüştür.
Kontak anahtarı mevcut, ruhsatının mevcut olmadığı, dört lastiğinde kullanılır durumda olduğu, bir lastiğinin inik olduğu, jantlarının standart olduğu, güç aktarma organlarının harekete engel bir durumunun olmadığı
2015 MODEL FIAT LINEA FL 1.3 M.JET 95 HP POP CİNSİ BEYAZ RENK ANAHTAR RUHSAT YOK ARKA TAMPONDA HAFİF HASAR,SOL ÖN KAPIDA ORTA DERECEDE HASAR,ÖN TAMPON SOL KISMI HAFİF HASARLI VE ÇATLAK,KOMPLE GÖVDEDE MUHTELİF KÜÇÜK BOYA ÇİZİKLERİ,4 LASTİĞİ %80 ORANINDA YIPRANMIŞ DURUMDA,KM VE ÇALIŞIP ÇALIŞMADIĞI BELİRSİZ,DÜZ VİTES,KLİMA,4 CAM OTOMATİK,SÜRÜCÜ VE YOLCU HAVA YASTIKLI
Aracın kontak anahtarı olmadığı için motorun çalışıp çalışmadığı tespit edilemedi. Gözlemsel yapılan keşifte aracın arka bagaj kapısı kilitli olduğu için bagaj içerisinde bakılamadı. Kapıların açık olduğundan araç içerinde ve ön tarafında bir çok parçanın sökülmüş olduğu görüldü. Eksik parçalar; ön tampon, sağ-sol ön farlar, sağ-sol ön çamurluk, akü, motor üst kapak, sağ-sol sinyal lambaları, sağ ön teker değişmiş, ön panjur ve ekleri, direksiyon simidinde korno yok, araç orijinal teyp, vites kutusu çerçevesi parçalar ,ön emniyet kemerleri, el freni plastik aksam, üst tavan lambası, sol el tutacak yeri, arka çeki demiri, araç içinde sol-sağ tarafta döşemede eksiklikler, sağ ayna kırık ve eksik, sol ayna hasarlı olduğu görüldü.
Araç boş fiziki görünümde yapılan incelemede aracın sol çamurluğunda darbeden dolayı göçük olduğu ön kaputunda paslanmadan dolayı boyasının kalktığı ön sürücü camının çatlak olduğu görülmüştür. Aracın dört lastiğinin havasının inik olduğu kullanıma uygun olmadığı tespit edilmiştir. Aracın koltuk kılıflarında sigara yanıklarının olduğu döşemelerinin kullanıma uygun olduğu aracın motor ve şase numarasının uyumlu olduğu CHANGE olmadığı tespit edilmiştir. Anahtar ruhsat yok.
