RUHSAT ve YEDEK ANAHTAR: Aracın ruhsat aslı görülmemiş olup kontak anahtarı bulunmamaktadır. MOTOR DURUMU: Aracın çalışır durumda olmadığı tespit edilmiştir. LASTİKLER: Aracın lastiklerinin kullanım ömrünün tamamlanmış olduğu tespit edilmiştir. CAMLAR : Aracın Ön camın kırık olduğu görülmüştür. DİKİZ AYNALARI : Araç aynalarının Kırık olduğu görülmüştür. ARACIN İÇ KISMI : Koştuk döşemesinin vasat durumda olduğu görülmüştür. AYDINLATMA ÜNİTELERİ: Aracın ön aydınlatma grubunun kırık olduğu tespit edilmiştir. ARACIN HASAR GEÇMİŞİ Aracın geçmiş hasar kayıtları KVKK gereği kontrolleri yapılamamıştır. ARACIN KAPORTA VE BOYA DURUMU: Araç üzerinde yapılan inceleme neticesinde ARACIN ÖN. SAĞ YAN KISIMLARINDAN VE TAVAN SACININ HASARLI ve aracın muhtelif yerlerinde göçük ve derin çiziklerin olduğu tespit edilmiştir. Araç üzerindeki kontrollerde göz ile tespiti yapılabilecek eksik ve hasarlı parçaların mevcut olduğu görülmüş olup; MEKANİK AKSAM ÜZERİNDE YAPILAN KONTROLLERDE; S u radyatörü, alt takım parçaları, intercooler radyatörü, hava boruları, şanzıman takozları, motor takozları, ön amortisör, şanzıman ve motor traversinin hasarlı olduğu; KAPORTA, ELEKTRİK VE DÖŞEME AKSAM ÜZERİNDE YAPILAN KONTROLLERDE; Akü şarjının bitmi, sürücüs ve yolcu hava yastıklarının patlamış, sigorta kutusu, Alternatör, klima kompresörü, sağ sol far lambaları, hava rezanatörü, Motor kaputu, kaput kilidi ve teli, sağ sol çamurluk davlumbazı, ön panjur komple, ön tampon ve bağlantıları komple; , ön tampon demir, sağ sol ön çamurluk, sağ sol podye sacı, sağ sol şase kolu, ön panel, sağ ön kapı, sağ arka kapı ve sağ arka çamurluğun ve Ön camın hasarlı olduğu; Araç iç kısımlarında yapılan kontrollerde koltukların yerinden çıkmış ve vasat durumda, ön torpido radyo teyip panelinin yerinde olmadığı vites konsolunun yerinden çıktığı görülmektedir.
Aracın dış kaporta kısmında bir çok noktada çizik ve boya kalkmaları mevcuttur.Araç üzerinde yapılan inceleme sonucunda şase numarasının orijinal ve doğru olduğu tespit edilmiştir.Araç üzerinde ön tampon,davlunbaz, ön panel, intercooler, klima radyatörü, su radyatörü, su radyatörü,akü tüm aksamları ile birlikte araç motoru, volan,klima motoru,mazot pompası,emme menifold kapağı,ön far ve ön sinyaller,şarj dinomosu, filtre vb. birçok araç ön kaput içerisinde bulunan hortum ve bağlantı ekipmanlarının yerinden sökülerek demonte halde koltukların üzerinde ve araç zemininde bulunduğu tespit edilmiştir. Arka tamponun sol ucunda sürtmeye bağlı çizikler ve yer yer ufak boya kalkmaları mevcuttur. Sol aynada sürtmeye bağlı çizik mevcuttur. Lastikleri incelendiğinde; ön lastiklerin % 40-45 mertebesinde, arka lastiklerin %50-55 mertebesinde olduğu ve ön jant kapaklarının yerinde mevcut olmadığı belirlenmiştir. Aracın anahtarı var, ruhsatı yoktur. Aracın aküsü üzerinde olmadığı ve enerji hatlarının sökük olması sebebiyle kilometre tespiti yapılamamıştır. Donanım olarak ASR, ABS, ESP,yokuş kalkış desteği, hava yastığı (sürücü ve yolcu), ISOFIX koltuk bağlantısı, yol bilgisayarı,START-STOP klima,fonksiyonel hidrolik direksiyon, IMMOBİLEZER, merkezi kilit,teyp mp3 çalar, elektrikli aynalar oto cam mevcuttur.Araç iç kısmı inc.koltuklarda sigara yanığı ön sağ torp.üstü ön panelde kırık direks.ve plastik aks.kullanıma bağlı yıpranmıştır.Araç çalışır ve yürür durumda değildir.
Aracın az hasarlı olduğu tespit edilmiştir. Aracın şase ve plaka sorgusunda tramer kayıtlarına göre hasarının mevcut olmadığı tespit edilmiştir. Aracın renginin beyaz, yakıt tipinin benzinli, 5 ileri manuel şanzıman, önden çekişli, koltuk sayısının 4+1, kapı sayısının 5, merkezi kilit, elektrikli ayarlanabilir camlar, manuel klima, müzik sistemi -radyo çaları, kasa tipi hatcback ve donanım paketi TOUCH özelliklerine sahiptir. Ön tamponunun çizik, sol ve sağ ön çamurluk çizik, sağ ve sol ön kapı çizik, sağ arka tampon çizik, sağ ve sol arka kapı tarafında hafif çiziklerin mevcut olduğu tespit edilmşitir. Aracın kaporta-karoserin aksamının muhtelif yerlerinde çizilklerin mevcut olduğu tespit edilmiştir. Aracın iç kısmında yapılan incelemede, koltukların kumaş olduğu ve yıpranmamış olduğu tespit edilmiştir. Aracın bardaklığının olmadığı tespit edilmiştir. Aracın kilometre değeri, 18.957 km de olduğu tespit edilmşitir. Aracın kontak anahtarı mevcut olduğu, ruhsatının mevcut olmadığı tespit edilmiştir. Aracın arka ve ön lastiklerinin yanak ve dişleri % 70 oranında yıpranmış olduğu görülmüştür
Ruhsat yok,Kontak anahtarı var,Motor silindir hacmi 1461 cc, Motor gücü 55 kw,Araç çalışıp yürüyor,Aracın motor kaputu sol uç kısmı, sol ön far bacağı, sol ön çamurluk, sol arka kapı, ve arka tamponu hasarlı olduğu, aracın konfor aksamlarında bulunan,Teyp, aynalar, göğüs ve aracın döşeme aksamlarının temiz durumda olduğu, aracın motor aksamında yağ kaçaklarının bulunduğu, aracın çalışır ve yürür durumda olduğu 4 lastiğin orta seviyede kullanılabilir durumda olduğu gözlemlenmiştir.
Aracın anahtarı bulunmadığından dolayı çalışır vaziyette motor ve güç aksamları üzerinde inceleme yapılamadığı fakat motor ve akünün yerinde olduğu, dizel 1.5 DCi motor olduğu, aracın manuel şanzımanlı olduğu, yürür aksam üzerinde herhangi bir problem gözükmediği,araç üzerinde bulunan lastiklerin kış lastiği olduğu ve yapılan ölçümlerde yiv derinliklerin kullanıma uygun olduğu, standart çelik jant olduğu, kaporta üzerinde yapılan incelemede arka sol kapı/ arka sol çamurluğun boyalı olup işlem gördüğü ve bagaj kapağının boyalı olup değişmiş olabileceği, diğer parçaların orjinal olduğu, ön sol kapı altı plastik pako ile arka sol kapı cam fitilinin sökülmüş olduğu, aracının ön/arka lambaları ile sis ve sinyal lambalarının yerinde ve sağlam olduğu, aracın 5 kişilik olduğu.koltuk/tavan ve taban döşemeleri ile kapı döşemelerinin sağlam ve temiz olduğu, sol dikiz aynası camının olmadığı, ön panel-kumanda paneli ve göstergelerinin yerinde olduğu, kumanda paneli üzerinde dijital teyp bulunduğu, manuel klimalı olduğu, anahtarı olmadığından dolayı çalıştırılamayan aracın aydınlatma, sinyal, ses, kalorifer ve klima sistemlerinin kontrol edilemediği, kilometre sayacından veya herhangi bir belgeden aracın kilometre bilgisine ulaşılamadığı, şoför ve yolcu hava yastıkları olduğu tespit edildi. Aracın hasar tespit sorgulaması sonucu 1 adet çarpma ve 2 adet park halinde çarpılma olmak üzere 3 adet hasar kaydının olduğu ve bu hasar kayıtların toplamının 1.180,00 TL olduğu tespit edilmiştir.
2013 model, RENAULT ? CLİO 1.5 DCİ olup,Genel durumunun iyi olduğu, lastiklerinin %40 seviyesinde olduğu, stepnesinin yerinde olduğu ve %30 seviyesinde olduğu, tavan kısmında kaplama olduğu, sağ ön kapı üst tavan çıtasında 2 adet küçük göçük olduğu, sol taraf lastiklerinin havasının olmadığı yapılan kıymet takdirinde görülmüştür. İç mekanının yaşına göre temiz olduğu tespit edilmiştir.Bilirikişi tarafından yapılan hasar sorgusuna göre, 3.385,85 TL tutarlı, 6.925,94 TL tutarlı, ve iki adet de tutar bilgisi olmayan, Toplam 4 adet hasar kaydı olduğu tespit edilmiştir.
Aracın hali hazırda faal/çalışır durumda olduğu tespit edilmiştir.. Aracın çalışır durumda olduğu, Aracın emniyet kayıtlarında çift renkli( sarı-siyah ) olduğu, ancak keşif anında aracın sadece siyah renkli olduğu. Aracın 258.357 KM de olduğu, Aracın iç dikiz aynasının tutturma yerinin kırık olduğu, aracın kumaş döşeme olduğu, aracın lastiklerinin %70 durumda olduğu, aracın kaportada muhtelif yerlerinde hafif çiziklerin olduğu tespit edilmiştir. Aracın geçmişe ait 2 adet hasar kaydı bulunmaktadır.
Aracın geçmiş tramer sorgulamasında 6 adet kazaya karışmış olduğu ve kazaların toplam bedelinin ortalama 10.746,00 TL dir .Aracın aküsü, ruhsatı, kontak anahtarı mevcut değildir. Bilirkişi raporuna göre Aracın büyük bir kazaya karışmış olmasından dolayı araçta sağlam bir yer görülmemektedir, aracın göğüs bölgesi, iç döşemeleri, koltuklarının paramparça olduğu, camlar ön farlar ve sinyaller ile stoplar ve sinyallerin iç-dış dikiz aynalarının parçalanmış olduğu, lastiklerin ve jantların eğilmiş olduğu, mekanik aksamı ile elektrik tesisatının hasarlı olduğu, kaportası tamamen parçalanmış durumda, airbagleri patlamış ve parçalanmış durumdadır. Aracın motoru çalıştırılamamış, mekanik ve elektrik, elektronik sistemleri kontrol edilememiştir.
Aracın açık alanda olduğu, anahtarının olduğu, ruhsatının olmadığı, araç şase numarasının dosya bilgileriyle aynı olduğu, kilometresinin okunamadığı, düz vites şanzımana sahip olduğu, lastiklerde ozon çatlaklarının, jant kapaklarının hepsinde sürtünme ve/veya kırıkların olduğu, stepne lastiğinin olduğu, yan aynalarının sağlam olduğu, ön tamponunda, sağ arka çamurluk, arka solda bölgelerinde çizik, sürtme izlerinin ve çatlakların olduğu, ön tamponunda yer alan plastik bakalitin yerine suni deri benzeri parçanın vidalanmış olduğu, sağ ön çamurluğu ve ön camının çatlak olduğu, motorunun kaput içinde olduğu, tespit edilmiştir.
