Beyaz renkli, dizel, km okunamadı,. Tespit adresine gidildiğinde aracın muhtelif birçok parçasının sökük halde depoda olduğu edilmiştir. Ön ve arka plakaları, ruhsatı ve anahtarı yok, Motor kaputu sökük mevcut değil, Ön tampon komple panjur ve kapakları ile birlikte ve ön paneli sökük mevcut değil, Sağ-sol farları sökük mevcut değil, Su-Klima-Turbo radyatörleri sökük mevcut değil, Soğutma fan ve davlumbazları, cam su bidonu sökük mevcut değil, Hava filtre ünitesi komple sökük mevcut değil, Aküsü yok, Beyni sökük mevcut değil, Sağ-sol ön çamurluklar hasarlı, Sağ dış ayna kırık, sol dış ayna sinyali kırık, Bagaj kapağı orta kısmında boya-macun kalması mevcut, Sol arka çamurlukta göçük mevcut, Direksiyon hava yastığı yok, R/CD çaları yok, orta havalandırma ızgaraları yok, Sağ-sol ön koltukları sökük mevcut değil, Sağ ön kapı iç açma kolu yok, Lastik durumları kötü, stepnesi yok," denilmektedir.
Rengi Beyaz , Keşif esnasında aracın plakasın üzerinde olduğu, dosyasında araç özet bilgilerinin bulunduğu, ruhsatın ve anahtarın görevlide olmadığı görüldü. Araç çalıştırılamadığından km kontrolü yapılamadı. MARKA RENAULT RENGi BEYAZ PLAKASI 21 FN 454 MODEL 2011 YAKIT BENZiN CiNSi OTOMOBiL SiLiNDiR HACMi 1390 SYMBOL EXP 1.4 şase NO VF1LBNKS543680827 ViTES MANUEL Haciz konusu olan otomobil, Arka tampon çatlak, Aracın tümkaportasında kısmi boya solması mevcut, Lastikler kullanılamaz urumda Ön tampon üstünde yok, Ön tampon demiri eğilmiş, Sol dikiz aynası eksik Sağ far eksik olduğu, Araç kapı cam kasalarında renk solmaları mevcut. 21 FN 454 PLAKALI, 2011 MODEL RENAULT OTOMOBiL SYMBOL EXP 1.4 otomobil yukardaki tablodaki özellikleri kapsamındaki ikinci el piyasa değerinin 250.000 TL olarak belirlenmiştir.
Yakıt Tipi Dizel , Rengi Beyaz , ruhsat bilgileri bulunan araç belirtilen budak yediemin otoparkında görüldü. adreste tarafımdan görüldü.Aracın muhtelif yerlerinde çizikler mevcut.İç döşemeleri temiz durumda olup,yanık yırtık,deforme görülmemektedir.Lastikleri kötü durumdadır.Sol arka kapı ucunda göçük mevcuttur.Aracın renginde herhangi bir solma ve güneş yanığı yoktur.Aracın Sigorta ve Bilgi Gözetim Merkezi kayıtlarında 3 adet kazaya karışmış olup toplamda 32.122 TL hasar kaydı bulunmaktadır.Yediemin beyanına istinaden aracın anahtar ve ruhsatı yoktur,kilometresi bilinmemektedir..Araç çalıştırılamadığı için,eksik parçaları ile gizli kusurları tespit edilememiştir.
Yakıt Tipi Dizel , Vites Tipi Manuel , Kasa Tipi Sedan , Çekiş Tipi Önden çekiş , Motor Gücü 66HP , Motor Hacmi 1461cm3 , Rengi Beyaz , Satışa konu aracın ön ve arka plakaların olmadığı, aracın çalışır durumda olduğu ve araç üzerinde eksik parçaların bulunmadığı, aracın kontak anahtarının olduğu, ruhsatının olmadığı, yakıt kontrolünde yakıtının yarım depoda olduğu ve aracın 56897 km'de olduğu görülmüştür. Genel kaporta ve boya durumunda muhtelif ezik ve çizikler mevcut, sağ ön çamurluk ile sağ ön kapı birleşim ağzı bölümünde vuruk ve ezik olduğu, iki adet jant kapağının lastik üzerinde sökülmüş olarak araç içine konulmuş olduğu, bagaj bölümümnde stepnesinin olduğu ancak krikosunun olmadığı, lastiklerin normal olduğu, kapı ve koltuk döşemesinin iyi durumda olduğu, motor bölümünde muhtelif yağ kaçağı olduğu tespit edilmiştir.İİK'nin 114. Ve 126. Mad. Gereğince aracın önemli özellikleri derç edilmiş olup ayrıntılı bilgi dosyasında mevcuttur. Bir borç nedeniyle satışa çıkartılmıştır.
Yakıt Tipi Dizel , Rengi Beyaz , Aracın genel durumu iyidir ruhstı yoktur anahtarı vardır , çaşır durumdadır 228 bin km dir muhtelif yerlerinde vuruklar çizikler mevcuttur, sol arka kapı hasırlıdır. lastikler ve döşömeler kötü durumdadır. araç satış gününe kadar mesai saatleri içinde BALTA 2 yediemin deposunda görülebilir.
.Araç çalışır durumda.Kontak var, ruhsat yok, stepne var, kriko var. Araç klimalı. Araç ticariden normale dönme. Sol ön çamurlukta çatlaklar mevcut. Motor kaputunda çatlaklar mevcut. Ön tampon darbeli, ön sol lastik inik.Teyp var. Kıymetli eşya yok. Muhtelif yerlerde boya çatlamaları mevcut. Arka sağ stop lambası kırık" denilmektedir.
Araç üzerinden yapılan gözlemlere göre, aracın yapısı ile ilgili aşağıdaki durumlar tespit edildi.Ruhsatın bulunmadığı ve kontağının olduğu,Aracın çalışır vaziyete olduğu ve çekici marifetiyle geldiği,Motor veaksamlarının yerinde olduğu,Motor kaputu darbeli, lokal çökükler ve boyada silinmelerin bulunduğu,Aracın arka tamponunda sağ- sol tarafından darbeli ve yırtık olduğu,Arka sağçamurluk darbeli olduğu,29.07.2022 tarihindeki keşifte aracın 48.151 kilometre yol yapmış olduğu, VF14SRAG954762137 Şase numarası ile yapılan TRAMER kaydı sorgulamasında aracın SBM kayıtlarında geçmişte hasar kaydının bulunmadığı,2016 yılında üretimi yapılan silindirik yapıda 40 litrelik ve 19 kg lık bir adet LPG tüpünün bulunduğu,Araç üzerinde kullanılan kışlık, 185/65 R15 ebatlarında ve %60 kullanılmış olduğu,Ön sol çamurluk darbeli ve çöküğün bulunduğu bilirkişi tarafından tespit edilmiştir.
Aracın anahtarı bulunmadığından dolayı çalışır vaziyette motor ve güç aksamları üzerinde inceleme yapılamadığı fakat motor ve akünün yerinde olduğu, dizel 1.5 DCi motor olduğu, aracın manuel şanzımanlı olduğu, yürür aksam üzerinde herhangi bir problem gözükmediği,araç üzerinde bulunan lastiklerin yaz lastiği olduğu ve yapılan ölçümlerde yiv derinliklerin kullanıma uygun olduğu, standart çelik jant olduğu, kaporta üzerinde yapılan incelemede ön sağ çamurluk/ön sağ kapı ve arka sağ çamurlukta boyalı olduğu ve işlem gördüğü, diğer parçaların orijinal boyalı olduğu, aracının ön/arka lambaları ve sinyal lambalarının yerinde ve sağlam olduğu, ön sis farlarının söküldüğü, dikiz aynaları kapakları ile ön tampon üzerinde bulunan çeki demiri kapağının olmadığı, aracın 5 kişilik olduğu, koltuk döşeme kılıfları ile direksiyon simidi kılıfında yırtıklar olduğu, tavan ve taban döşemeleri ile kapı döşemelerinin sağlam ve temiz olduğu, ön panel-kumanda paneli ve göstergelerinin yerinde olduğu, kumanda paneli üzerinde dijital teyp bulunduğu, manuel klimalı olduğu, anahtarı olmadığından dolayı çalıştırılamayan aracın aydınlatma, sinyal, ses, kalorifer ve klima sistemlerinin kontrol edilemediği, kilometre sayacından veya herhangi bir belgeden aracın kilometre bilgisine ulaşılamadığı, şoför ve yolcu hava yastıkları olduğu tespit edildi. Aracın Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nde yapılan hasar tespit sorgulaması sonucu sistemde kayıtlı hasar kaydına rastlanmamıştır.
5 Koltuklu, Km Görülemedi, Aracın plakaları mühürlüdür ve aracın içerisindedir, Aracın Kaputu, Ön Paneli, Ön tamponu, motor beyni, şanzumanı, radyatörleri, filtreleri, ön göğsü, aküsü, motor elektrik aksamı, Kliması, Motor bloku, Sigorta Kutusu, bakalitleri, mazot pompası, marş motoru, turbosu, boruları, elektrik tesisatı, kornası, katalizörü, egsozu bulunmamaktadır, Aracın Sağ ön çamurluğu değişmiştir, Sağ ön kapı, Sağ arka kapı, Sağ arka çamurluk, Sol ön çamurluk, Sol ön kapı, Sol arka kapı, Sol arka çamurluk, Arka panel, Bagaj havuz Sacı, Bagaj Kapağı, Tavan, Sağ-Sol marşpiyel, Sağ tavan direği, sağ ön cam direği, Sol tavan direği, Sol ön cam direği Boya ve düzeltme bulunmaktadır, Aracın sağ- sol şase, Sağ sol podye ve taban sacında ezik bulunmaktadır. Aracın ön tamponu kullanılamaz halde olup parçalı halde aracın içerisindedir, Sağ arka stop kırık vardır, Arka tampon da boya dökülmeleri vardır, Sağ arka çamurlukta ezik vardır, Bagaj kapısında boya çatlağı vardır, Aracın farları ve motor bağlantı hortumları sökük olup aracın bagajında bulunmaktadır, Lastikleri yıpranmış durumdadır, Jant Kapakları yoktur, İç döşemeleri yıpranmış durumdadır, Muhtelif yerlerinde çizikler bulunmaktadır, Anahtar var, Ruhsat yok.
Bilirkişi tarafından yapılan tetkik ve incelemelere göre; aracın anahtarı ve ruhsatı yoktur. Araç çalıştırılamadı, km bilgisi alınamadı. Aracın kapıları açık olduğu için araca girildi, kontrolleri yapıldı. Araç üzerinde yapılan incelemede aracın önden çarpmaya ve takla atmaya bağlı kazalı ve ağır hasarlı olduğu, araçtaki ağır hasarın onarımının ekonomik olmayıp hurda bedeli üzerinden kıymet takdiri yapılması ekonomik açıdan uygun olacağı görüş ve kanaatine ulaşılmıştır. Hasarlı Bölgeler; Önden çarpmaya bağlı, ön kaporta, mekanik ve yürür aksam kısımlarında ağır hasar, airbagler patlak, emniyet kemerleri, torpido hasarlı, ön cam kırık, motor kaput, ön çamurluklar, ön panel, farlar, radyatör, elektrik sistemi, direksiyon sistemi, şanzıman, ön lastik jantlar, Takla atmaya bağlı tavan, kapılar, arka çamurluklar ve yan kısımlarda kaporta hasarı, arka cam kırık olduğu tespit edilmiştir.
Symbol Expression 1.5 Dci 85 cinsinde,480 tipinde, VF1LBNNS543807841 şasi nolu beyaz renkli olduğu, aracın manuel vites, dizel yakıtlı olduğu, tespit adresine gidildiğinde, aracın otoparkta olduğu, ön ve arka plakalarının araç üzerinde olduğu, ruhsatının mevcut olduğu, kontak/yedek anahtar ve kıymetli eşya olmadığı görülmüş, aracın aküsü sökülmüş olduğundan çalıştırılamamış ve km bilgisi kontrol edilememiştir. Aracın stepnesi mevcut olup bijon anahtarı ve krikosu bulunmamaktadır. Muhtelif yerlerinde boya, çizik ve darbeler bulunmakta olup aracın arka tamponun kırık olduğu tespit edilmiş, teybi sökülmüş olup klimalı olduğu, koltuk emniyet kemerlerinin bulunduğu, lastik ve döşemeleri yıpranmış durumda, ön camların elektrikli olduğu tespit edilmiştir. Yapılan tramer sorgulaması sonucu aracın ağır hasar ve pert kaydı bulunmamakta olup 3 adet hasar dosyası mevcuttur" denilmektedir.
Aracın Bilirkişi Raporunda; Kilometresi:175.679 km Silindir Hacmi:1.498 Kullanım Amacı:Hususi Kullanım Şekli:Yolcu Nakli Ruhsat Yok, Anahtar Var Genel görünümde eksik parcalar yok Sağ arka çamurluk ve sağ arka kapı hasarlı Sol dikiz ayna camı çatlak Muhtelif yerlerinde çizik ve sürtme izleri var Araç içinde eksik parça yok Taban, tavan, kapı ve koltuk döşemeleri temiz ve bakımlı Motor kısmında eksik parça yok ve çalışır durumda Ön lastik %60, arka lastik % 50 oranında ömrünü tamamlamış, Stepnenin olduğu bilirkişi rapunda mevcut bulunmaktadır. Sigorta Bilgi Gözetim Merkezi Kayıtlarında aracın iki adet kaza kaydına rastlanılmıştır.
Yakıt Tipi Dizel , Vites Tipi Manuel , Kasa Tipi Sedan , Motor Gücü 75HP , Rengi Beyaz , 17/03/2022 tarihli bilirkişi raporunda;Aracın anahtarının ve ruhsatının keşif mahalinde bulunmadığı, çalıştırılamadığı ve motor durumu ile ilgili tespit yapılamadığı,dıştan yapılan muayenesinde ön latiklerinin inik durumda olduğukları,diğer iki lastiğin ise orta derecede yıpranmış durumda olduğu;ön tamponda boyaya bağlı çiziklerin,boya dökülmelerinin,kırık ve eziklerin olduğu,arka tamponda sürtmeye bağlı boya izlerinin ve boya dökülmelerinin,kırık ve eziklerin olduğu,arka tamponda sürtmeye bağlı boya izlerinin ve boya dökülmelerinin olduğu,farlarının,aynalarının ve camlarının sağlam olduğu,KM tespitinin yapılamadığı,14/01/2022 tarihli SBGM sorgu kayıtlarında;farklı tarih ve tutarlarda toplam 11 adet kazaya karıştığı ve toplam 8.641,00 TL hasar kaydının bulunduğu rapor ve tespit edilmiştir.Aracın gizli bir ayıbının ve teknik bir kusurunun olup olmadığı bilinmemektedir.
Aracın dizel yakıtlı olduğu,manuel şanzımanlı, analog klimalı, orjinal cd çalar ses sisteminin olduğu, aracın dıştan genel görüntüsüyle ön kısmı ile sağ ve sol yan kısımlarından ağır hasarlı olduğu, tavan kısmının hafif hasarlı, sağ arka çamurluk teker üstünde göçük olduğu, sağ arka kapı ön kısmında bükükler mevcut olduğu, sağ ön kapı, sağ ön çamurluk, ön kaput, ön tampon, sol ön çamurluk, sol ön ve arka kapı ve sol arka çamurluk kısımlarının hasarlı olduğu, aracın ön camının çatlak,sağ ve sol ön koltuk hava yastığının patlak olduğu, ön göğüs aksamının hasarlı olduğu, araç koltuklarının kumaş döşeme olduğu, sol ön koltuk hava yastığının patlak olduğu, diğer koltuk döşemelerinde herhangi deforme ve yırtık bulunmadığı, aracta normal çelik jant bulunduğu, sağ ön jantının hasarlı olduğu, aracın kontak anahtarının olmadığından çalıştırılamadığı, kullanım KM' sinin tespit edilemediği,arka bagaj kapısının açılamadığı ve yedek lastik durumunun tespit edilemediği, lastik durumlarnın %60 civarında olduğu, sağ ön lastiğinin kaza nedeni ile parçalanmış olduğu, aracın kazalı hali ile 19/03/2021 tarihinde otoparka çekildiği, aracın tramerde yapılan şase ve plaka sorgusunda 6 adet kazaya karıştığı ve toplamda 16.204 TL tramer kaydı olduğu rapor ve tespit edilmiştir. Aracın başkaca gizli kusurları bilinmemektedir.
GRİ RENKLİ DİZEL OTOMOBİL ANAHTAR VAR RUHSAT YOK. ARACIN SOL STOP KIRIKTIR. ÖN PANJUR ÇATLAK SAĞ AYNADA BOYA DÖKÜLMESİ VAR . SAĞ ÖN KAPI HASARLI MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT. LASTİKLER %70 İYİ DURUMDA 361.234 KM DE.
Otomobilin bagaj kapağının yerine tam oturmadığı, ön ve arka tamponda küçük ölçekli çiziklerin olduğu tespit edilmiştir.
BEYAZ RENKLİ DÜZ VİTESLİ DİZEL OTOMOBİL ANAHTAR VE RUHSAT YOK. 171.256 KM'DE ANAHTAR OLMADIĞINDAN MOTOR DURUMU KONTROL EDİLEMEDİ. LASTİKLER %80 İYİ DURUMDA ARAÇ İÇİ DÖŞEMELER KİRLİDİR. KAPORTADA MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT.
Aracın anahtarı mevcut. Ruhsatı yok. sağ ön çamurluk işlem görmüş. paslı vaziyette. sağ ön sis kapağı yok. jant kapakları yok. ön camı çatlak. arka tamponda çatlaklar mevcut. ön helezon yayları kesik. Araç genelinde muhtelif çizikler mevcut.
Aracın anahtarı ve ruhsatı yok, aracın çalışıp çalışmadığı kontrol edilememiştir. Aracın ön tamponun kırık olduğu, aracın kumaş döşeme olduğu, aracın lastiklerinin %30 olduğu, aracın kaportada muhtelif yerlerinde hafif çiziklerin olduğu tespit edilmiştir. Geçmişe ait 4 adet hasar kaydı bulunmaktadır. Bu hasarlar nedeniyle toplamda 12.063 TL maddi hasar oluşmuştur.
Dava konusu aracın; kazalı halde bulunduğu, çalıştırılamaması nedeni ile katetmiş olduğu mesafenin belirlenemediği, sağ dış ayna ve ön camın kırık, diğer cam ve aynalarının sağlam olduğu, ön tampon ve panjurun kırık olduğu, sağ ön ve arka çamurluk ile ön tamponun kırık olduğu, sağ arka direğin hasarlı oluğu, sağ far ve sinyalin kırık olduğu, sağ maşbiyelde ezikler bulunduğu, depo kapağının kırık olduğu, ön camın kırık olduğu, motor kaputunda ezilme ve boya kalkması olduğu, sağ ön şase ucunun ezilmiş olduğu, ön tampon demirinin ezilmiş olduğu, tavan, sol arka çamurluk, arka tampon ve bagaj kapağında boya atmaları olduğu, gösterge panel çerçevesi, multimedya çerçevesi, orta havalandırma kapağı vites kolu ve körüğünün kırık olduğu, sürücü ve yolcu hava yastıklarının açılmış oldukları, soğutma suyu radyatörü ve klima radyatörünün kırık olduğu, sağ şasede eğilmeler bulunduğu, ön düzeninde hasar bulunduğu, motor ve mekanik diğer kısımlarda gözle görülür bir hasar olmadığı, ancak bu kısımlarda meydana gelmiş olabilecek hasarların ancak aracın onarımı esnasında sökülmesi ile belirlenebileceği, tüm lastiklerinin kötü durumda olduğu (%20), stepnesinin bulunmadığı, aküsünün bulunmadığı, orijinal radyo teybinin bulunduğu, anahtarlarının bulunan araç.
