Yakıt Tipi Dizel , Vites Tipi Yarı otomatik , Çekiş Tipi Önden çekiş , Rengi Gri , Ruhsatı yok, Anahtarı vardır. Araç aküsü zayıf olduğundan yerinde çalıştırılamamıştır. Kilometresi 275.136 km'dir. Ana iskeletinde ve şasisinde, dış görünüş itibariyle ağır hasar yoktur. Aracın motor aksamı bakımsız ve kirli durumdadır, plastik aksamlarında yıpranmalar ve yoğun tozlanmalar vardır.İç aksamında; tavan döşemelerinde lekeler olup,ön göğüs sağlamdır. Sunroof ve orijinal teybi vardır. Koltuk ve kapı döşemeleri bakımsız ve kirlidir, yer yer bölgesel yıpranmalar vardır. Ön farlarda puslanmalar vardır. Kaporta aksamında; sağ ön çamurluğun farla birleştiği yerde kaporta göçüğü, sağ ön çamurluk teker üstü dodik kesimlerinde minimal boya hasarları, ön ve arka tamponda birçok bölgede yoğun sürtme, ezik şeklinde minimal hasarlar, ön tampon ızgaralarında aşınmalar, kaporta aksamında birçok bölgede ezik, kaporta çiziği, kabarma, cisim çarpması sonucu oluşan izler, mini göçük, boya dökülmeleri şeklinde yoğun bölgesel mini ebatlı hasarlar vardır. Ön tampon sağ kulağı darbe sonucu monte yerinden çıkmıştır. Arka tampon çeki demiri kapağı kırık olup mevcut değildir. Lastiklerin diş derinliği ortalama 3.50 mmdir, yıpranma durumu % 70'dir. Stepnesi mevcuttur. Boya kalınlık ölçme cihazı ile yapılan kontrolde, aracın kaporta aksamında sağ ön çamurluğunun sonradan boyanmış olduğu değerlendirilmiştir. Tramer kayıtlarında yapılan incelemede; geçmiş dönemlere ait 18.06.2018 tarihli ve 31.12.2015 tarihli 2(iki) adet kaza kaydının bulunduğu tespit edilmiştir.
BEYAZ RENKLİ DİZEL HUSUSİ ARAÇ. TAKLA ATMASI NETİCESİNDE AĞIR HASARLI OLDUĞU ÖN TAMPON GRUBU MOTOR KAPUTU ,TAVAN SACI, ÖN VE ARKA ÇAMURLUKLAR FARLAR STOPLAR SOL KAPILAR BAGAJ KAPAĞI SAĞ MARŞBİYEL SOL A/B/C/D SÜTUN SAĞ D SÜTUN , SAĞ KAPI CAMLARI HARİÇ TÜM CAMLAR TAVAN VE İÇ DÖŞEMELERİN HASARLI OLDUĞU GÖRÜLMÜŞTÜR. ARACIN VE ÖN VE ARKA PLAKASI ÜZERİNDE MEVCUT OLMAYIP TESPİT ŞASE NUMARASI ÜZERİNDEN YAPILMIŞ. ARAÇ İÇİ KOLTUK DÖŞEMELERİ KİRLİ ARAÇ ÇALIŞTIRALAMAYIP KM TESPİT EDİLEMEMİŞTİR.
BEYAZ RENKLİ DİZEL MANUEL OTOMOBİL. ANAHTAR VE RUHSAT YOK. ANAHTAR OLMADIĞINDAN MOTOR DURUMU KONTROL EDİLEMEDİ. 154.733 KM DE SAĞ ARKA ÇAMURLUĞU EZİK. ÖN VE ARKA TAMPONDA SÜRTÜNME İZLERİ MEVCUT. CAM VE KOLTUKLARI SAĞLAM MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT.
GEA EASY 1.3 MJET 95 HP E5+ model, 219412 kilometrede OTOMOBİL . Aracın kontak anahtarı mevcuttur, ruhsatı bulunmamaktadır. Araç çalıştırılmış ve yürütülmüştür. Çalışmasına dair herhangi bir hasar ya da arızaya rastlanmamıştır.Bilirkişi raporunda aracın ön tampon, sol yan ayna kapak, sağ ön çamurluk, sol marşbiyel, sağ arka çamurluk, sol ön kapı hasarlı, jant kapakları eksiktir. Görülebilir tespitler neticesinde trafiğe çıkmasında bir engel bulunmamaktadır.
Kamyonet Cinsi Araç. Aracın boyasında muhtelif çizikler olduğu, sağ ön kapı alt kısmının vuruk olduğu, muhtelif ufak ezikler olduğu. Lastiklerinin %60 performanslı olduğu. Trafik ve Kasko hasar kaydı yoktur. Aracın anahtarı var, ruhsatı yoktur. Aracın mevcut durumuna ait eksiklikler/noksanlar dikkate alınarak düzenlenmiş bilirkişi raporu ilan ekinde yer almaktadır.
iat Linea 1.3 M. Jet AA Sedan otomobil.Anahtar ve ruhsat mevcut.Demir Jant .Elektronik aksam çalışır durumda.Şanzıman manuel.Km:107.958 MP3 çalar var.Teker durumu Ön lastikler orta, arka lastikler bitik durumda.Stepne yok sadece jantı var.Keşif tarihi itibariyle yapılan herhangi bir alet olmaksızın vasıtanın gözlem ile yapılan incelemesinde : Görünüş itibariyle aracın arka tampon plastiği kırık, arka tamponda çatlak var. Çalışır durumda olan aracın kızdırma bujisi ve motor arıza lambası yanıyor.Emsallerine göre başka bir eklentiye sahip olmayıp, modeline göre iyi durumda olduğu tespit edilmiştir.7 adet kazaya karışmıştır.Toplamda 5.730,00 TL hasar görülmektedir.Gizli kusurları bilinmiyor.
Yakıt Tipi Dizel, Vites Tipi Manuel, Motor Gücü 90 HP, Motor Hacmi 1461 cm3, Rengi Mavi, 117.224 Kilometreli, 5 Kapı Panel Van (G.T.İ.P 87.03) Cinsi Araç. Aracın boyasında muhtelif çizikler olduğu, sol arka çamurluğun ezik olduğu, sol tarafta sürtünme izleri olduğu, ön tamponda boya dökülmeleri olduğu tespit edilmiştir. Lastikler %60 performanslıdır. Aracın anahtarı ve ruhsatı yoktur. Trafik kayıtlarında 2, Kasko kayıtlarında 3 adet hasarı kaydı vardır. Aracın mevcut durumuna ait eksiklikler/noksanlar dikkate alınarak düzenlenmiş bilirkişi raporu ilan ekinde yer almaktadır.
2013 model, RENAULT ? CLİO 1.5 DCİ olup,Genel durumunun iyi olduğu, lastiklerinin %40 seviyesinde olduğu, stepnesinin yerinde olduğu ve %30 seviyesinde olduğu, tavan kısmında kaplama olduğu, sağ ön kapı üst tavan çıtasında 2 adet küçük göçük olduğu, sol taraf lastiklerinin havasının olmadığı yapılan kıymet takdirinde görülmüştür. İç mekanının yaşına göre temiz olduğu tespit edilmiştir.Bilirikişi tarafından yapılan hasar sorgusuna göre, 3.385,85 TL tutarlı, 6.925,94 TL tutarlı, ve iki adet de tutar bilgisi olmayan, Toplam 4 adet hasar kaydı olduğu tespit edilmiştir.
BM Tramer Kaydına göre, araç 2 adet kazaya karışmıştır.Anahtar var fakat ruhsatı yoktur. Aracın Aküsü olmadığından araç çalıştırılamamıştır. Bu nedenle elektrik ve mekanik aksam kontrol edilememiş,kilometre bilgisine de ulaşılamamıştır.asar Bilgisi: Aracın Aküsü mevcut değildir.Motor parçalarında eksiklik mevcuttur. Rail borusu ve enjektörler mevcut değil. Motorda yağ kaçakları mevcuttur. ECU görünür alanda olmadığından kontrol edilememiş,aracın ön plakası demonte vaziyette araç içinde durmaktadır. Aracın yürür aksam lastik bağlantı elemanlarında, amortisor, aks ve salincaklarında aşırı oksitlenme mevcuttur. Kasada genel olarak yer yer çizikler ve noktasal boya atmalar mevcuttur.
Aracın ruhsat ve kontak anahtarı yoktur. Araç çalıştırılamamıştır. Km göstergesi okunamamıştır. Aarcın tekerlek jantları alüminyum-çelik alaşım, lastikler orta derecede yıpranmıştır. Araç içi konsol , döşelemeler ve koltuklar kullanılabilir durumda , koltuklar deri, Hava yastığı formatları düzgün, motor ve şanzıman aksamı tozlu , bakım gerekli , elektrik estelasyonu kullanılabilir durumdadır. Far camları rengi solmuş, silik renkli, far camları parlatılacak ya da yenisi ile değişecek, Araç kaporta aksamı düzgün , boyası kullanılabilir durumda, Arka tampol sol tarafta darbe ve çatlak var. Ön tampon ve plastik panjur darbeli ve kırık ,Tampon ve panjurun yenisi ile değişmesi gereklidir. Aracın tramer kayıtlarına geçmiş 4 adet kazası mevcuttur. 1) 08/03/2018 tarihinde çarpma şeklinde 4646 TL bedelli, 2 ) 28/07/2015 tarihinde çarpışma şeklinde 6.938 TL bedelli , 3) 10/06/2015 tarihinde çarpışma şeklinde 4025 TL bedelli , 4) 27/06/2014 tarihinde çarpışma şeklinde 4.516 TL bedelli kazalara karıştığı anlaşılmıştır. Aracın motor üst kaputu , sağ ön çamurluk aksamının sonradan değiştiği , sağ ön kapı ve sağ arka kapının sonradan boyandığı anlaşılmıştır.
Vites Tipi Manuel , Motor Gücü 125HP , Motor Hacmi 1995cm3 , Rengi Beyaz , Transit Ecoblue Trend cinsi kamyonet. Aracın kaportasında herhangi bir darbe,boya döküntüsü,hasar olmadığı ,aracın açık kasa olduğu, aynaların ,camların ve farların sağlam olduğu görülmüştür. Araç çalışır durumda olup genel halinin iyi ve bakımlı olduğu tespit edilmiştir. Tüm lastiklerinin sağlam ,sağ arka lastiğin inik olduğu görülmüştür. Kıymet takdiri tarihinde kilometresinin 17.184 km olduğu görülmüştür. Tramer hasar sorgu bilgileri alınmamıştır
Araç önden ağır kazalı durumdadır. Kazaya bağlı motor kısmı ağır hasarlı durumda olup mevcut aksamları da yaklaşık 7 senedir dış etkenlere (yağmur, toz, bitki, haşere) açık şekilde kullanılmaz hale gelmiştir. Aracın iç plastik aksamı, göğsü, direksiyonu, kapı kolları ve döşemeleri kazaya bağlı parçalanmış durumdadır. Aracın tüm kaportası kullanılmaz durumda olup kazaya bağlı kaput, ön çamurluklar ve sağ kapı kopmuş durumdadır. Aracın ön camları, far ve sinyalleri kazaya bağlı kopmuş durumdadır.
beyaz renkli, otomatik vitesli, dizel yakıtlı, 4+1 koltuklu, 1364 cm3 silindir hacimli otomobildir. Aracın anahtarı ve ruhsatı mevcut değildir. Aracın lastiklerinin ve camlarının tamamının sağlam olduğu, lastiklerin kullanılabilirliğinin normal olduğu, aracın koltuk ve döşemelerinin sağlam olduğu, arka çamurluğunda ve marşbiyellerinde boya kalkmalarının olduğu, arka sağ kapısında dairesel şekilde derin çizik olduğu, muhtelif yerlerinde çizikler olduğu, aracın yapılan sorgulamasında 2 adet kazaya karışmış olduğu ve toplam 39.797 TL hasar kaydının olduğu tespit olunmuştur.
1)Ruhsatının olmadığı, 2) Kontak anahtarının olmadığı, 3) Aracın ustalıkla komple söküldüğü, 4)Ön Tampon, Ön Panel Motor Kaputu, 4 adet kapı, 2 arka koltuk, öndeki 2 koltuk, arka bagaj kapağı, arka sağ-sol stop lambası, arka tampon, araç beyni ve araç klima sistemlerinin araçtan ustalıkla sökülmüş olduğu tespit edilmiştir. 5) Aracın kontak anahtarı olmadığı ve araç komple sökük olduğu için araç çalıştırılamamış ve Km.si tespit edilememiştir. 6)Yaptığım tramer kaydı sorgulamasında aracın yedi adet kazaya karışmış olduğu görülmüştür.
- Akü sökülü, -Kontak anahtarı var, ruhsat yok, -İstetme var, kriko yok, -Ön sol ve sağ far yok sökülü, -Ön tampon yok sökülü, -Ön cam darbeli, -Ön sağ çamurluk darbeli, -Üst bagaj yan plastiği yok, -Ön sol çamurluk darbeli, -Sol direksiyon hava yastığı patlak, -Sağ göğüs hava yastığı patlak, -Orta teyp konsolu ve teyp sökülü yok, -Far açma ünitesi yok, -Arka tampon darbeli, -Su radyatörü darbeli, -Klima radyatörü darbeli, -Araç çift sürgülü kapılı, -Ön sağ kapı altı marşbiyel plastiği darbeli," denilmektedir.
Araç beyaz renk olup, manuel vites, dizel, 1+1 koltuklu, kamyonettir. Araç üzerinde anahtarının olduğu, aracın çalışır vaziyette olduğu tespit edilmiştir. Araç iç aksamı ve motor bölümü incelenmiştir. İç aksamda ön göğüsün iyi durumda olduğu ve koltukların yıpranmış oldukları, motor bölümünde ise herhangi bir eksik olmadığı tespit edilmiştir. Kaporta üzerinde paslanmalar, çizikler, göçükler ve boya deformasyonlarının oldukları tespit edilmiştir. Tramer incelemesinde, 31 10 2005 tarihli belirsiz bedelli olmak üzere toplamda 1 adet kazası tespit edilmiştir. Tekerlek lastiklerinin sağlam olduğu, %75 oranında kullanılabilir oldukları tespit edilmiştir.
motor, vites kutusu, şanzıman, yürür aksam ve bu aksamalarla bağlantılı diğer parçaların mevcut ve iyi durumda olduğu gözlemlenmiştir. Herhangi bir arıza yâda yağ kaçağı görülmemiştir. Araçta takılı olan lastiklerin mevcut ve iyi durumda olduğu görüldü. Aküsü sökülmüş olan araç çalışır vaziyette gözlemlenemedi. b) iç kısımlar ; yapılan inceleme gösterge ve kumanda paneli, torpido, iç dikiz ayna, güneşliklerin mevcut ve sağlam durumda olduğu görüldü. Ön ve arka sıra koltuklar, tavan, taban ve kapı iç döşemelerinin mevcut ve iyi durumda olduğu, Orijinal radyo-teybin sökülmüş olduğu görülmüştür. c) dış kısımlar ; Satışa konu aracın dış kaporta kısımlarında yapılan incelemede herhangi bir hasar, çizik veya çürük görülmedi. Genel olarak şase ve şaseye bağlı aracın dış kaporta parçalarının iyi durumda olduğu görüldü. Ön farların, arka stop lambalarının, yan dikiz aynaları, tüm hareketli ve sabit camların sağlam ve mevcut olduğu görüldü. Yapılan kontrollerde tüm kapı kilit ve menteşelerin sağlıklı çalıştığı görüldü.
Anahtarı ve ruhsatı yoktur. Araç kilitlidir. Araç anahtarı olmadığı için alıştırılamamış ve mekanik-elektrik aksamı denenememiştir. Aracın plakaları üzerindedir. Aracın konsolunun bir kısmı ( Torpido, vites kutusu, havalandırma ızgaraları) , arka koltuğu ve kapı iç döşemeleri sökülmüş durumdadır. Ön tamponu kırıktır. Motor kaputunda , sağ ön kapı, sağ arka kapı ve sağ arka çamurlukta derin çizgiler vardır. Araç sunroofludur. Sağ arka lastiği iniktir. Teyp yoktur. Oto boya ölçme cihazı ile yapılan ölçümlerde aracın boyalı parçaları olabileceği kanaatine varılmıştır. Sadece gözle gözlemlenebilen eksiklikler belirtilmistir. Aracın var ise sizli kusurları bilinmemektedir
ANAHTAR RUHSAT YOK. ÖN ARKA PLAKASI VAR. ÖN VE ARKA TAMPON SOL ARKA ÇAMURLUK BOYASI ÇİZİK. DEPO DIŞ KAPAĞI BAKALİTİ YERİNDE YOK. KUPA BOYASINDA MUHTELİF EZİK VE ÇİZİKLER VAR.
Aracın Bilirkişi Raporunda; Kilometresi:175.679 km Silindir Hacmi:1.498 Kullanım Amacı:Hususi Kullanım Şekli:Yolcu Nakli Ruhsat Yok, Anahtar Var Genel görünümde eksik parcalar yok Sağ arka çamurluk ve sağ arka kapı hasarlı Sol dikiz ayna camı çatlak Muhtelif yerlerinde çizik ve sürtme izleri var Araç içinde eksik parça yok Taban, tavan, kapı ve koltuk döşemeleri temiz ve bakımlı Motor kısmında eksik parça yok ve çalışır durumda Ön lastik %60, arka lastik % 50 oranında ömrünü tamamlamış, Stepnenin olduğu bilirkişi rapunda mevcut bulunmaktadır. Sigorta Bilgi Gözetim Merkezi Kayıtlarında aracın iki adet kaza kaydına rastlanılmıştır.
