Aracın anahtarı mevcut değil, Bu sebeple motor kaputu açılamamış ve gözle inceleme bilirkişi tarafından yapılamamış olup, herhangi bir eksiğinin olup olmadığı tespit edilememiştir. Aracın gözle görülemeyen elektrik, motor ve şanzıman aksamının eksik ve hasarlı olup olmadığı görülememiştir. Aracın kilometresi çalıştırılamadığından kontrol edilememiştir. Motor numarasının motor alt kısımda olmasından dolayı gözle tespit yapmak mümkün olmamıştır., Aracın şasi numarasının kontrolü ön camda çakılı olan künyesinden tespit edilerek rapora yazılmıştır. Aracın başında yapılan incelemede kapılarının kilitli olduğu, çalışıp çalışmadığı kontrol edilmek istenildiğinde aracın anahtarları olmadığı için çalıştırılamamış, yürür vaziyette olup olmadığı tespit edilememiştir. Araç üzerinde değişen parça kontrolü yapılamamış, bazı parçaların onarılarak boyanmış olduğu bilirkişice tespit edilmiştir. Araç ruhsatı mevcut olmamakla, ön ve arka plakasının olduğu, aracın sol arka çamurluğun vuruk olduğu, ön ve arka tamponun boyasının çizik olduğu, aracın kupa boyasının muhtelif yerlerinde çiziklerinin, eziklerin olduğu, genel olarak aracın kondisyonunun ve görünümünün emsallerine göre normal olduğu, aracın bu hali ile motorlu taşıt vasfı taşıdığı bilirkişi tarafından tespit edilmiştir.
Aracın anahtarı ve ruhsatı yoktur. Anahtar olmadığından motor aksamının çalışıp çalışmadığı kontrol edilememiştir. Aracın ön kaputta macun var. Ön tamponda boa atması var. Ön cam kırık, muhtelif çizikler mevcut.
Araç kaza yapmış hurda seviyesinde olup, motoru sökülmüş hasarlı bir şekilde kasasının içindeydi. Şanzımanı sökülmüş hasarlı bir şekilde kasanın içindeydi. Yakıt deposu hasarlı kullanılamaz durumdaydı, damperin pistonu hasarlı durumdaydı, damperi hasarlı kullanılamaz durumdaydı, kupa ezilmiş hurda şeklinde kasanın içindeydi, 1. ön dingil kullanılamaz durumda, ön şase tamamen hasarlı durumda, sol arka fren körüğü hasarlı durumda, radyatörler hasarlı kullanılamaz durumda, aküler hasarlı kullanılamaz durumda, damperin arka kapağı kopmuş kasanın içerisinde, lastiklerin tamamı jantları ile birlikte kullanılamaz durumda, tüm elektrik tesisatı hasarlı kullanılamaz durumda, tüm hava tesisatı hasarlı kullanılamaz durumda, makasları kırık kullanılamaz durumda, hava kompresörü üzerinde yok, 4 adet hava tüpü sağlam olarak üzerinde, 3. ve 4. çeker dingil diferansiyelleri sağlam olarak üzerinde, egzoz sağlam üzerinde, ana şaft ve küçük şaft sağlam olarak üzerinde, 2. dingil tüm ekipmanları ile sağlam üzerinde olduğu bilirkişi raporunda belirtilmiştir.
Aracın hava yastığı, klima, aux-radyo, ön camlar elektrikli, kumaş koltuklu(yıpranmış), deri kılıflı direksiyon, yüksek ayarlı direksiyon, arka park sensörü ve çelik jant olduğu, taşıtın muhtelif yerlerinde göçükler ve çizilmeler görüldüğü, takılı olan tekerlerin 195/60 R15 ebatlarında olup %40 ömürde oldukları, aracın yapılan hasar sorgulamasında sigorta bilgi ve gözetim merkezine iletilen sigorta kayıtlarında geçmiş hasarı olmadığı hususları tespit olunmuştur.
Aracın ön tamponunda kırıklar, sol ön çamurlukta ezik olduğu araçta gözle görülür ağır bir hasar olmadığı, kullanımdan dolayı muhtelif çiziklerin olduğu, motor kaputunun açıldığı, motor ve şanzımanının komple sökük olduğu, aracın arka koltuğunda motor aksamına ait birkaç mekanik ve dişli parçanın bulunduğu, araçta radyatörler ve bağlantılarının sökük olduğu tespit edilmiştir. Aracın anahtarı ve ruhsatı yok.
Aracın; anahtarının olduğu, ruhsatının olmadığı,4 kapısının yerinde olmadığı, Araç aküsü olmadığından ve motorun parçaları sökülmüş / eksik olduğundan araç çalıştırılamadı. Araç motor aksamında (Akü- enjektörler- beyin, motor üst kısmında bulunan hava filtre gurubu, klima motoru vs. gibi daha tespit edilemeyen birçok parçanın motor üzerinde olmadığı) Araç jantları alüminyum alaşımlı olup, Araç lastiklerinin % 40 kullanılır durumda olduğu. Bagaj açılamadığından Stepne ve krikosunun belirlenemediği. Araç kaporta aksamında, plakalar sökük araç içinde, Araç arka stop lambaları yok, 4 kapı komple yerinde yok, Sağ sol aynalar yok. Ön farlar yok, Ön tampon yok, Ön panjur yok, Bunlarla bağlantılı daha birçok parçanın araçta olmadığı / sökülmüş olduğu. Aracın mevcut kaporta boyasının iyi halde olduğu. Ancak kirli olduğu belirtilmiştir. Ayrıca Adalet Bakanlığı Personel Genel Müdürlüğünün 23.03.2015 tarihli yazısı gereğince açıklama kısmında belirtilen araç üzerindeki eksik parçalar tescil yazılarında tescil kuruluşlarına açıkça bildirilecek ve söz konusu eksik parçaların yasal yoldan temin edilmesi ile bunların belgelendirilmesi halinde tescil işlemi yapılacak, eksik parçaların yasal yoldan temin edildiği belgelenemediği takdirde tescil işlemi yapılmayacaktır.
Araç üzerinde yapılan fiziki incelemede aracın kontağının bulunduğu, göstergesinin çalıştırıldığı, ancak motorunun çalıştırılmadığı, motor ve mekanik aksamına ilişkin gizli ayıplarının bilinmediği, araç dijital kilometresinin 100588 olduğu görüldü. Aracın ruhsatı görülmedi. Aracın bilgilerine dosyasından ulaşılmıştır. Aracın iç döşemesinin ve koltuklarının sağlam ve iyi durumda olduğu görülmüştür. Araç lastiklerinin sağlam %60 civarında olduğu görülmüştür. Aracın tavan, kaput, bagaj kapısı ve yan kapılarında genel boya durumunun iyi olduğu görülmüştür. Araç ön göğüs kısmı iyi durumdadır. Aracın ön camının çatlak olduğu, yan ve arka camlarının sağlam olduğu görülmüştür. Aracın farları ve dikiz aynalarının sağlam olduğu tespit edilmiştir.
Lastikler kötü, değiştirmeli, aküsü iyi durumda, kullanıma bağlı kaportada çamurluklarda ve tamponlarda çizikler mevcut, iç döşemeleri iyi durumda, içi ve kasası temizlik gerektirmekte, araçta Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Tramer kayıtlarında kayıtlı bir kazası yoktur, anahtarı mevcut, ruhsatı mevcut değil, 34187 km de, düz 6 vites, 1995 silindir hacimli, Motor numarası araç üzerinden okunamamış durumda, BB Van Kamyonet tipli araç
SEAT 2016 MODEL TOLEDO,1.4 TDI 90 HP STYLE DSG RUHSAT VE ANAHTARI YOKTUR.ARAÇ DARBELİ VE YANGIN HASARI ALMIŞ DURUMDADIR. ARAÇ BU HALİYLE ÇALIŞIR VE YÜRÜR DURUMDA DEĞİLDİR.KİLOMETRE BİLGİSİ TESPİT EDİLEMEMİŞTİR.MUHTELİF YERLERİNDE ÇİZİKLER VARDIR. ARACIN MOTOR KISMI İLE İÇ BÖLÜMÜ YANGIN HASARI ALMIŞ VAZİYETTEDİR.
Araç üzerinde veya Yediemin Otoparkında araç kontak anahtarı mevcut olmaması ve yine Yediemin Otoparkında bekletildiği süre boyunca aküsünün deşarj olması ve yakıt miktarının bilinmemesi gibi olumsuzluklar sebebiyle çalışır durumda olduğu bilinmemektedir. Ayrıca araç çalıştırılamadığı için dinamik testler yapılamamış, elektrikle çalışan sistemlerin fonksiyon testleri de yapılamamıştır. Aracın kaporta aksamı üzerinde genel olarak muhtelif bölgelerinde boyalarında yer yer solmaların çizilmelerin ve solmaların meydana gelmiş olduğu, aracın kapalı kasa tavan bölgesinde içe doğru kısmi çökmenin meydana gelmiş olduğu, soğutucunun dış ünitesinden iç ünitesine bağlantı sağlayan boruların üzerleri silikonlanarak kapatılmış olduğu ve soğutucuya ait dış ünitenin araç üzerinde olmadığı tespit edilmiştir. Ön cam silecekleri yerinde ve tam olduğu tespit edilmiştir. Aracın lastikleri orta düzeyde olduğu görülmüştür. Aracın ruhsatının bulunduğu, anahtarının bulunmadığı tespit edilmiştir. 264.291 Km dedir.
Araç Yediemin Otoparkında bekletildiği süre boyunca aküsünün tamamen deşarj olması ve yakıt miktarının bilinmemesi gibi olumsuzluklar sebebiyle çalışır durumda olduğu bilinmemektedir. Ayrıca araç çalıştırılamadığı için dinamik testler yapılamamış, akünün tamamen deşarj olması sebebiyle dijital olan araç kilometre göstergesi okunamamış ve elektrikle çalışan sistemlerin fonksiyon testleri yapılamamıştır. Aracın kaporta aksamı üzerinde genel olarak muhtelif bölgelerinde boyalarında yer yer solmaların çizilmelerin ve solmaların meydana gelmiş olduğu, aracın kapalı kasa tavan bölgesinde içe doğru kısmi çökmenin meydana gelmiş olduğu, soğutucunun dış ünitesinden iç ünitesine bağlantı sağlayan boruların üzerleri silikonlanarak kapatılmış olduğu ve soğutucuya ait dış ünitenin araç üzerinde olmadığı tespit edilmiştir. Ön cam silecekleri yerinde ve tam olduğu tespit edilmiştir. Aracın lastikleri orta düzeyde olduğu görülmüştür. Ruhsat ve anahtarı mevcuttur. Motor Yağı Değişim Kilometre Kartı 03/10/2019 Tarih (326.500km-341.000km) Aralığındadır. araç bu kilometre aralıklarında olabileceği ihtimali üzerinde durularak yapılan piyasa kıymetlendirme araştırmasına dahil edilmiştir.
Aracın açık alanda olduğu, anahtarının olduğu, ruhsatının olmadığı, araç şase numarasının dosya bilgileriyle aynı olduğu, kilometresinin okunamadığı, düz vites şanzımana sahip olduğu, lastiklerde ozon çatlaklarının, jant kapaklarının hepsinde sürtünme ve/veya kırıkların olduğu, stepne lastiğinin olduğu, yan aynalarının sağlam olduğu, ön tamponunda, sağ arka çamurluk, arka solda bölgelerinde çizik, sürtme izlerinin ve çatlakların olduğu, ön tamponunda yer alan plastik bakalitin yerine suni deri benzeri parçanın vidalanmış olduğu, sağ ön çamurluğu ve ön camının çatlak olduğu, motorunun kaput içinde olduğu, tespit edilmiştir.
BEYAZ RENKLİ DÜZ VİTESLİ DİZEL OTOMOBİL. ANAHTAR VE RUHSAT YOK. 289449 KM DE ANAHTAR OLMADIĞINDAN MOTOR DURUMU KONTROL EDİLEMEDİ.SOL ÖN KAPI ÜSTÜNDE FRANGART SACINDA UFAK BİR HASAR VARDIR. SOL ARKA VE SAĞ ARKA JANT KAPAĞI KIRIKTIR. ÖN TAMPONDA SÜRTME İZİ VARDIR. SAĞ ÖN ÇAMURLUK HASARLI SAĞ ÖN KAPI KOLU BADEMİ YOK. SAĞ ÖN KOLTUKTA SİGARA YANIĞI VE ARAÇTA MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT.
Yeşil renkli,2 kişilik kapalı kasa kamyonet, manuel vites olduğu, kapıların kilitli olduğu, anahtarın ve ruhsatın görülmediği, motor kaputu açılmadığı için motor havuzunun kontrol edilemediği, km bilgisinin okunamadığı, ön camın çatlak olduğu, ön farlar matlaşmış, sol ön lastik patlak, sağ ön lastik inik, lastiklerin zayıf olduğu, aracın fren diskleri uzun süredir park halinde olması nedeni ile paslanmış, sol ön çamurluk hafif hasarlı olup düzeltilip boyanması gerektiği, stepne lastiğinin patlak olduğu ve bagajda bulunduğu tespit edilmiştir. Araç plakası ve şasi numarası ile yapılan TRAMER sorgulamalarında aracın Kasko Poliçesinden ve Trafik Poliçesinden açılmış herhangi bir dosyasının olmadığı, bu tespitler doğrultusunda aracın rayicine etki edebilecek bir durum olmadığı kanaati hâsıl olmuştur.
Minibüsün bilirkişi tarafından yapılan fiziki incelemesi neticesinde; Aracın kontak anahtarı ile ruhsatı var. Aracın park ediliş şeklinden ve etrafının bataklık ve kamış otlarıyla kaplı olmasından dolayı aracın içine girilip motor ve yürüyenini kontrol edilemedi. Aracın yanlarına, içine ve arka kısımları için durum tespiti yapılamadı. Aracın ön kısmının göründüğü haliyle ön camı ve sis farları kırık, ön tamponu hasarlı, sağ-sol sabitleme bağlantıları kopmuş sarkmış vaziyette, aracın genel olarak boyasında solma var şeklinde tespit edilmiştir.
Araç üzerinde bilirkişi incelemesi yaptırılmış olup bilirkişi aşağıda yazılı hususları tespit etmiştir. Aracın kilometresi okunamadı, Beyaz renkli, Dizel Motor tipli, Dizel yakıt cinsi aracın birçok parçasının sökük halde depoda olduğu, anahtarı ve ruhsatı yok, plakaları mevcut, kapıları açık, Motor kaputu yok, Sağ - sol farları yok, Motor üst kapağı yok, Aküsü yok, hava filtresi, V kayışı, takviye su bidonu komple yok, tüm radyatörleri, fanları ve fan davlumbazları komple yok, Ön silecekler yok, sağ- sol dış aynaları komple yok, sağ - sol ön ve arka lastikler komple jantları ile birlikte yok, sağ - sol ön çamurluk davlumbazları yok, sol ön çamurluk hasarlı, sağ - sol ön kapı kartonları komple kumanda düğmeleri ile birlikte yok, direksiyon simidi yok, R/CD çaları ve kumanda paneli yok, sağ - sol arka direk iç kaplamaları yok, arka tampon ve sağ - sol stop lambaları yok, tavanda muhtelif göçükler mevcuttur. Aracın muhtelif birçok parçasının sökülmüş ve mevcut olmadığı, yetkili bir serviste kontrol edilmesi durumunda başka eksik ve arızalı parçalarında çıkabileceği, aracın bu hali ile vasfını yitirdiği, eksik parçalarının tamamlanıp, gerekli kontrol ve bakımlarının yapılması durumunda normal bir araç gibi satılabileceği tespit edilmiştir. Rehin alacaklısının 90.000,00TL nin altında aracın satışına muvaffakati yoktur. Bu nedenle 90.000,00 TL+5.000,00 TL Satış masrafları toplamı olan 95.000,00TL üzerinden satışa başlanacaktır.
Aracın anahtarı mevcuttur, ancak aküsü bitik olduğu için çalıştırılamamıştır. Ayrıca, aracın motor ve mekanik bakımına ihtiyacı olduğu belirlenmiştir (araç uzun zamandan bu yana kullanılmadığı için). Aracın ruhsatı mevcuttur. -Aracın muhtelif yerlerinde çizikler ve ezikler mevcuttur. Aracın kaportasında firma afişlerinin yapışık olduğu görülmüştür. -Aracın lastikleri incelendiğinde ise ; lastiklerin diş derinliklerinin % 80-85 mertebesinde olduğu belirlenmişse de araç uzun zamandan beri kullanılmadığı için lastikler ekonomik ömürlerini doldurmaya yaklaşmıştır. Hatta bir lastik bu durumdan dolayı inik durumdadır.
Aracın anahtar ve ruhsatının bulunmadığı lastiklerin ekonomik ömrünü doldurduğu muhtelif yerlerinde çiziklerin mevcut olduğu aracın cam durumunun kullanımına uygun olduğu anahtar bulunmadığı için motor aksamına bakılamamıştır.
Aracın tavan kısımlarında ezikler ve paslanmalar var, sağ ve sol marşbiyel kısımlarında hazarlar mevcut, ön panjur nikelajı kırık, araç v kasasının birçok kısmında paslanmalar var, çalışır ve yürür vaziyettedir.
