GRİ RENKLİ DİZEL OTOMOBİL ANAHTAR VAR RUHSAT YOK. ARACIN SOL STOP KIRIKTIR. ÖN PANJUR ÇATLAK SAĞ AYNADA BOYA DÖKÜLMESİ VAR . SAĞ ÖN KAPI HASARLI MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT. LASTİKLER %70 İYİ DURUMDA 361.234 KM DE.
BEYAZ RENKLİ YANDAN CAMLI KAMYONET ANAHTAR RUHSAT VAR. ARKA TAMPON SOL KÖŞE VE ÖN TAMPONU SOL SİSİ SAĞ MARŞBİYEL HASARLIDIR. KOLTUKLAR KİRLİ. LASTİKLERİN % 70 İYİ DURUMDA MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT. 174.802 KM'DE.
2015 MODEL FIAT LINEA FL 1.3 M.JET 95 HP POP CİNSİ BEYAZ RENK ANAHTAR RUHSAT YOK ARKA TAMPONDA HAFİF HASAR,SOL ÖN KAPIDA ORTA DERECEDE HASAR,ÖN TAMPON SOL KISMI HAFİF HASARLI VE ÇATLAK,KOMPLE GÖVDEDE MUHTELİF KÜÇÜK BOYA ÇİZİKLERİ,4 LASTİĞİ %80 ORANINDA YIPRANMIŞ DURUMDA,KM VE ÇALIŞIP ÇALIŞMADIĞI BELİRSİZ,DÜZ VİTES,KLİMA,4 CAM OTOMATİK,SÜRÜCÜ VE YOLCU HAVA YASTIKLI
Yakıt Tipi Benzin - elektrik , Vites Tipi Otomatik , Rengi Gri - siyah Anahtarı VAR ruhsatı VAR. Aracın motoru faal çalışıyor. Aracın kilometresi 16949 Km (On Altı Bin Dokuz Yüz Kırk Dokuz) - Lastiklerinin kullanım ömrü %50 - Üzerinde muhtelif çiziklerin olduğu başkada bir hasarının olmadığı anlaşıldı. Otomobilin içinde yapılan incelemede: İçi incelendi; koltuklarında ve döşemesinde yanık yırtık deformasyon olmadığı görüldü 34 DTP 989 Plakalı otomobilin hasar geçmişi incelenmiş; sorgulama sonunda aracın SBM kayıtlarında geçmiş hasarının olmadığı anlaşıldı.
Yapılan bilirkişi incelemesinde; aracın yaşına ve kullanımına bağlı (kaporta-boya) genel eskime hasarlarının mevcut olduğu, lastiklerinin ileri derecede eskidiği ve anahtarı ve ruhsatının mevcut olmadığı belirtilmiştir.
BEYAZ RENKLİ KAPALI KASA KAMYONET. ANAHTAR RUHSAT YOK. ARACIN SAĞ ÖN KAPI BANDI KIRIK. SAĞ YAN PANEL HASARLI TAMPONLARDA SÜRTME VAR LASTİKLER %60 İYİ DURUMDA MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT.
Gerekli incelemeler sonucunda mekanik, elektrik ve kaporta aksamı dahil olmak üzere birçok parçasının eksik olduğu, aracın anahtarının yok olduğu ve ruhsatının bulunmadığı tespit edilmiştir. Aracın kaporta aksamında sökülebilen parçaların (kapılar, motor kaputu ve bagaj kapağı) üzerinde bulunmadığı görülmüştür. Aracın lastiklerinin de üzerinde bulunmayıp takozlar üzerinde durduğu, bunun haricinde farlar, arka camlar, koltuklar, döşeme, ön konsol, direksiyon, gösterge paneli vb. gibi parçalarının da bulunmadığı tespit edilmiştir. Aracın motorunun demonte vaziyete aracın içinde bulunduğu görülmüş olup, motorun sökülmüş olması ve diğer parçalarında üzerinde olmaması nedeniyle çalışıp çalışmadığı ve bir arızasının bulunup bulunmadığının tespiti yapılamamıştır. Aracın takyidat bilgisinde yer alan şase numarasının araç üzerinde bulunan şase numarasına uyduğu tespit edilmiştir.
Aracın çelik jant ve yarım cam tavan özelliklerine sahip olduğu. Boyasında muhtelif çizikler olduğu, ön tamponun, panjurun, bagaj kapağındaki rüzgarlığının kırık olduğu, sağ ön çamurlukta boya dökülmeleri olduğu, ön tamponun ve panjurun neden kırıldığı bilinmemekle, motor plastik üst kapağının, bazı hortumların ve kırık takoz parçalarının aracın içinde olduğu, motor kısmında yağ sızıntılarının olduğu, motor ve yürüyen aksamlarda hasar ve arıza durumu bilinmediği. Lastiklerinin %60 performanslı olduğu. Aracın anahtarının ve ruhsatının olmadığı, araç ön plakasının olmadığı. Trafik kaydında 2, Kasko kaydında 4 adet kaydının olduğu. Araç hasar onarım ve eksik parça bedelinin 6.200,00 TL olduğu. Aracın mevcut durumuna ait eksiklikler/noksanlar dikkate alınarak düzenlenmiş bilirkişi raporu ilan ekinde yer almaktadır.
Çekici vasıflı, kırmızı renkli, 2 koltuklu, km 1.147,917, aracın plakaları mühürlüdür ve aracın üzerindedir, araç çalışmakta olup motor durumunda gözle görülür eksiklik yoktur, aracın ön far çerçeveleri kırıktır, sağ ve ön çamurlukta kırık vardır, lastikleri kullanılabilir durumdadır, iç döşemeleri kullanılabilir durumdadır. Muhtelif yerlerinde çizikler bulunmaktadır. Anahtarı vardır, ruhsatı vardır.
Aracın aküsü bitik olduğundan km kontrolü yapılamadı. Ruhsat yok. Motorun çalışması kontrol edilemedi. Aracın kaportasında küçük boyutlu ezikler ve çizikler var. Ön ızgarada kırık mevcut. Tamponda boya çatlakları oluşmuş. Arka tamponda çizikler var. Tavan çıtalarının plastiklerinde kırıklar mevcut. Farlarda güneş yanıkları sararmalar var. Araç içi deformasyon fazla. Lastikler kötü durumda. Stepne sökülmüş araç içerisinde bulunmakta. Araç uzun zamandır otoparkta yattığı için mekanik ve elektrik aksamlarının bakımı gerekmekte. NOT : Satışa konu aracın KM kayıtlarının orjinalliği ( km ile oynanılı oynanılmadığı) , chance olup olmadığı, teknik ve mekanik sorunları ile kaporta boya ve değişen durumları gibi varsa gizli kusurları bilinmemektedir.
Bilirkişi tarafından yapılan tetkik ve incelemelere göre; aracın anahtarı var, ruhsatı yoktur. Aracın kapıları açıldı araca girildi. Aküsü bitmiş olduğu için çalıştırılamadı, km bilgisi alınamadı. Araca ait yediemin girişi kayıt formunda araç kilometresinin 30.780 km de olduğu görüldü. Aracın genel görünüm itibariyle bakımsız, kirli ve uzun süredir mevcut yerinde hareketsiz beklemiş olduğu, muhtelif yerlerinde asıl fiyatı etkileyen değişmeli, silecekler yıpranmış değişmeli, aküsü bitik değişmeli, mekanik bakım-iyileştirme ve temizlik yapılmalı gerektiği tespit edilmiştir. Araçta yapılması gereken iyileştirme ve onarımların aracın asıl değerine değer kaybı etkisi olmayacağı için değer kaybı takdiri yapılmamıştır.
Bilirkişi tarafından yapılan tetkik ve incelemelere göre; aracın anahtarı var, ruhsatı yoktur. Aracın kapıları açıldı araca girildi. Aküsü bitmiş olduğu için çalıştırılamadı, km bilgisi alınamadı. Araca ait yediemin girişi kayıt formunda araç kilometresinin 40.685 km de olduğu görüldü. Aracın genel görünüm itibariyle bakımsız, kirli ve uzun süredir mevcut yerinde hareketsiz beklemiş olduğu, muhtelif yerlerinde asıl fiyatı etkileyen hasarlar ve eskimeler olduğu; sol arka çamurluk çizik boyanmalı, sol dış dikiz ayna camı ve dış kapak kırık değişmeli, lastikleri deforme olmuş değişmeli, silecekler yıpranmış değişmeli, aküsü bitik değişmeli, mekanik bakım-iyileştirme ve temizlik yapılmalı gerektiği tespit edilmiştir. Araçta yapılması gereken iyileştirme ve onarımların aracın asıl değerine değer kaybı etkisi olmayacağı için değer kaybı takdiri yapılmamıştır.
Bilirkişi tarafından yapılan tetkik ve incelemelere göre; aracın anahtarı var, ruhsatı yoktur. Aracın kapıları açıldı araca girildi. Aküsü bitmiş olduğu için çalıştırılamadı, km bilgisi alınamadı. Araca ait yediemin girişi kayıt formunda araç kilometresinin 39.902 km de olduğu görüldü. Aracın genel görünüm itibariyle bakımsız, kirli ve uzun süredir mevcut yerinde hareketsiz beklemiş olduğu, muhtelif yerlerinde asıl fiyatı etkileyen hasarlar ve eskimeler olduğu; sağ arka stop kırık değişmeli, lastikler deforme olmuş değişmeli, silecekler yıpranmış değişmeli, aküsü bitik değişmeli, mekanik bakım-iyileştirme ve temizlik yapılmalı gerektiği tespit edilmiştir. Araçta yapılması gereken iyileştirme ve onarımların aracın asıl değerine değer kaybı etkisi olmayacağı için değer kaybı takdiri yapılmamıştır.
Bilirkişi tarafından yapılan tetkik ve incelemelere göre; aracın anahtarı var, ruhsatı yoktur. Aracın kapıları açıldı araca girildi. Aküsü bitmiş olduğu için çalıştırılamadı, km bilgisi alınamadı. Araca ait yediemin girişi kayıt formunda araç kilometresinin 62.324 km de olduğu görüldü. Aracın genel görünüm itibariyle bakımsız, kirli ve uzun süredir mevcut yerinde hareketsiz beklemiş olduğu, muhtelif yerlerinde asıl fiyatı etkileyen hasarlar ve eskimeler olduğu; ön tampon sol alt köşe vuruk tamir edilmeli, lastikler deforme olmuş değişmeli, silecekler yıpranmış değişmeli, aküsü bitik değişmeli, mekanik bakım-iyileştirme ve temizlik yapılmalı gerektiği tespit edilmiştir. Araçta yapılması gereken iyileştirme ve onarımların aracın asıl değerine değer kaybı etkisi olmayacağı için değer kaybı takdiri yapılmamıştır.
Aracın benzin+lpg sistemli, manuel vitesli, ruhsatının bulunmadığını, kontak anahtarının bulunduğu, aracın aküsü ve motoru sökülmüş, motor bagajda dagılmış durumda olduğunu, aracın km bilgisi aküsü olmadığından alınamadığını, aracın kaportasında muhtelif boyutlu ezikler çizikler olduğu ve boyalı parçalar mevcut, aracın ön camında çatlak olduğu, sağ ön farı ve ön tamponu araç içerisinde olduğu, motor bloğu sökülmüş durumda, Aracın sökülmüş parçalarının bir kısmı bagajda mevcut olduğu, akü olmadığı için bagaj kapağı açılamadığını, bagaj açılamadığı için parçaların tespiti tam olarak yapılamadığı, teyp, aynalar, sol far ve stop lambaları yerinde, koltukların yüzeylerinde deformasyonlar var, lastikler kötü durumda" denilmektedir.
Lastikleri kışlık ve iyi durumda, ön tamponda hafif çizikler ve bazı yerlerinde muhtelif çizikler olan aküsü üzerinde çalışır vaziyetteki 168.587 km de kasası odun parçası ile dolu gözler görülür ve anlaşılır başkaca kusuru olmayan 200.000,00-TL muhammen bedelli araçtır.
BEYAZ RENKLİ DİZEL OTOMOBİL 221.487 KM DE ANAHTAR RUHSAT YOK ARAÇ DIŞI GENEL OLARAK İYİ DURUMDA MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT.
ARACIN SAĞ ÖN KISMINDAN HASARLI OLDUĞU VE LASTİKLER %80 İYİ DURUMDA. MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT.
ARACIN SAĞ ÖN SAĞ DİKİZ AYNASI SAĞ ARKA ÇAMURLUĞUNUN HASARLI OLDUĞU GÖRÜLDÜ. ARAÇ İÇİ KİRLİ OLUP MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT.
Otomobilin bagaj kapağının yerine tam oturmadığı, ön ve arka tamponda küçük ölçekli çiziklerin olduğu tespit edilmiştir.
