Aracın üzerinde yapılan detaylı kontrolde anahtarının olduğu, ruhsatının olmadığı, lastiklerinin diş derinliğinin ön:7m, arka:7mm olduğu (standart lastik diş derinliği 1.6-8mm arasındadır), aracın çalışır durumda olduğu, 23469kilometrede olduğu, arka park sensörünün olduğu, muhtelif eziklerin ve çiziklerin olduğu tespit edilmiştir. Aracın boya durumunun tespiti için boya ölçüm cihazıyla ölçümler yapılmıştır. Yapılan boya kalınlığı ölçümleri neticesinde; aracın kaportasındaki boya kalınlıklarının, normal değerlerin içinde olduğu tespit edilmiştir. Dolaysıyla aracın kaportasında boyalı parça olmadığı düşünülmektedir.
Yakıt Tipi Dizel , Vites Tipi Manuel , Motor Gücü 95HP, Motor Hacmi 1560cm3 , Rengi Gri , olarak özellikleri belirtilen Ford Tourneo Courier (Titanium) marka aracın Bilirkisi raporuna göre anahtarı olmadıgı için çalıstırılamadıgı, motor kaputunda ezilme ve boyada deformasyon oldugu, sol arka kapı, sol ön kapı ve sol önçamurlukta boydan boya derin çizikler oldugu, ön konsol sag kısımda derin çizikler oldugu, araç çakmagının yerinde olmadıgı, koltuk dösemelerinin kirli oldugu, lastiklerin %60 kullanılabilir durumda oldugu tespit edilmistir. Krikosu ve kilometresi tespit edilememistir. Anahtarı olmadıgı için. Ruhsat yok. SBM kaçıtlarında geçmis Hasarı Bulunamamıstır.
BEYAZ RENKLİ MANUEL DİZEL YANDAN CAMLI KAMYONET.ARACIN RUHSAT VE ANAHTARI YOK. LASTİKLERİNDE %70 AŞINMA OLDUĞU TESPİT EDİLMİŞ 224.781 KM DE ANAHTAR OLMADIĞINDAN MOTOR DURUMU KONTROL EDİLEMEDİ. MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT.
Araç üzerinde araç ruhsatı bulunmaktadır. Keşif gününde araç kaporta aksamının muhtelif yerlerinde mevcut çizik ve deformasyonların olduğu gözlemlenmektedir. Keşif gününde araç aküsünün bittiği düşünülerek araç çalıştırılamamıştır.Keşif günündeki aracın üzerinde bulunan tekerleklerin fiziki durumunun iyi seviyede olduğu gözlemlenmektedir. Keşif gününde araç sağ arka tekerleğinin inmiş vaziyette olduğu gözlemlenmektedir. Keşif günündeki aracın eksiklikleri ve hali hazır hali de göz önünde bulundurularak aracın satışa esas piyasa ikinci el fiyatının 430.000,00 TL (DÖRT YÜZ OTUZ BİN TL) dir.
Tipi Dizel , Vites Tipi Manuel , Rengi Beyaz , 2017 Tourneo Courier Model , Ford Marka, JB8 tipli, gücü 70 KW, rengi beyaz camlı van, kullanım amacı yolcu nakli/ hususi, bilirkişi raporuna göre aracın ruhsatının olmadığı, anahtarının bulunduğu motorun sesli muayenesinin yapıldığı, 127.863 km olduğu, manuel vitesli olduğu, aracın dış aksam ve kaporta durumunun genel olarak iyi durumda olduğu, kaporta sac aksamlarında görünür hasarın olmadığı, arka camların filmli olduğu, kayar kapı mekanizmalarında bir problem görülmediği, sürücü dahil beş yolcu koltuğunun ve emniyet kemerlerinin mevcut olduğu, ön ve arka lastiklerin kışlık yaklaşık %50 seviyesinde orta durumda olduğu, araç iç kısmında koltukların, taban, tavan ve iç döşemenin iyi durumda ve temiz olduğu, radyo ve teybin bulunduğu, sökük/demonte durumda bulunan parçasının görülmediği, aracın ön ve arka plakasının üzerinde bulunduğu ayrıca aracın gizli ayıpları bilinmediği bilirkişi raporunda belirtilmiştir.
Rengi Beyaz , Bilirkişi raporunda:"45AAS423 plakalı FORD TOURNEO COURİER 1.5TDCI TİTANYUM marka araç, 1498 cm3 silindir hacimli, kamyonet ruhsatlı, beyaz (BUZ) renkli, aracın anahtarı olup ruhsatı yoktur. Km tespit edilemedi, araç şasi numarasının trafik araç özet bilgisinde yer alan şasi numarasıyla aynıdır. aracın muhtelif yerlerinde çizikler mevcut, camları sağlam durumda, koltuk ve döşemelerinin iyi olduğu, lastiklerinin orta olduğu görülmüştür. Aracın çalışır durumda olmadığı bu sebeple elektronik aksamı ve yürüyen aksamının durumları tespit edilemedi.03/03/2022 tarihinde yaplan hasar sorgulamasında araçta 1 adet hasar kaydına rastlanılmıştır." bilgisine yer verilmiştir. Araç mevcut hali ile satışa çıkarılmış olup, şayet varsa aracın belirtilenlerden başka kusuru olup olmadığı veya varsa başkaca gizli ve teknik kusurları bilinmemektedir. Bu nedenle ihaleye katılacakların satışa konu araçla ilgili bütün inceleme ve araştırmaları yaparak ihaleye katılmaları gerekmektedir.
- Akü sökülü, -Kontak anahtarı var, ruhsat yok, -İstetme var, kriko yok, -Ön sol ve sağ far yok sökülü, -Ön tampon yok sökülü, -Ön cam darbeli, -Ön sağ çamurluk darbeli, -Üst bagaj yan plastiği yok, -Ön sol çamurluk darbeli, -Sol direksiyon hava yastığı patlak, -Sağ göğüs hava yastığı patlak, -Orta teyp konsolu ve teyp sökülü yok, -Far açma ünitesi yok, -Arka tampon darbeli, -Su radyatörü darbeli, -Klima radyatörü darbeli, -Araç çift sürgülü kapılı, -Ön sağ kapı altı marşbiyel plastiği darbeli," denilmektedir.
Araç kaporta ve boyasında kısmi kusurlar mevcuttur, sürgülü kapı rayı arızalıdır, arka sağ kapı, arka sağ çamurluk, ön sağ çamurlukta deformasyon mevcuttur. Araç üzerinde teyp ve stepne mevcuttur. Döşeme ve koltuklar yıpranmıştır, araç manuel şanzımanlıdır. Lastikler iyi durumda olup, jantlar çeliktir. Aracın anahtarı mevcut olup ,ruhsat belgesi yoktur.
Aracın aküsü bitik olduğundan km kontrolü yapılamadı. Ruhsat yok. Motorun çalışması kontrol edilemedi. Aracın kaportasında küçük boyutlu ezikler ve çizikler var. Ön ızgarada kırık mevcut. Tamponda boya çatlakları oluşmuş. Arka tamponda çizikler var. Tavan çıtalarının plastiklerinde kırıklar mevcut. Farlarda güneş yanıkları sararmalar var. Araç içi deformasyon fazla. Lastikler kötü durumda. Stepne sökülmüş araç içerisinde bulunmakta. Araç uzun zamandır otoparkta yattığı için mekanik ve elektrik aksamlarının bakımı gerekmekte. NOT : Satışa konu aracın KM kayıtlarının orjinalliği ( km ile oynanılı oynanılmadığı) , chance olup olmadığı, teknik ve mekanik sorunları ile kaporta boya ve değişen durumları gibi varsa gizli kusurları bilinmemektedir.
Tespit esnasında aracın çok amaçlı kasa manuel vites otomobil cinsi olduğu görüldü. Aracın plakaları üzerinde ve anahtarı mevcut olup araç 10.06.2021 tarihinden beri otoparkta olduğu görüldü. Aracın karoserinde (kasa) boya ve işlem yapılıp yapılmadığını belirlemek için boya kalınlık ölçme cihazı kullanarak ve lastiklerin diş kalınlığını lastik diş kalınlık ölçme cihazı kullanarak ölçüldü. Kanaat belirtebilmek için aracın mevcut durumları usule uygun şekilde göz ile inceleme yapıldı, gerekli görülen resimler çekildi ve notlar alındı. Aracın kilometresi 138.450 olduğu görüldü. Araç çalıştırılmak istendi ancak akü (batarya) şarj durumu yetersiz olduğundan araç çalışmadı, harici akü takviyesi ile marş yapıldı aracın motoru çalıştırılamadı. Yapılan inceleme ve tespitte aracın temel mekanik parçaları ve motoru, soğutma ve fren sistemleri, güç aktarma organları ve vites kutusu ile diğer yardımcı ünitelerinin mevcut olduğu, motor bölümünde soğutma suyu seviyesinin ve fren sıvısı seviyesinin eksik olmadığı görüldü. Herhangi bir parçanın eksikliği gözlenmedi. Aracın genel durumu; yapılan inceleme ve tespitte aracın motor numarası parça sökme işlemi gerektirdiğinden okunamadı ancak polnet kayıtlarından alındı. Kapılar açık, paspas mevcut, akü (batarya) mevcut, kontak anahtarı mevcut, stepne mevcut, bijon anahtarı ve kriko yok, araç genel olarak yaşına göre yıpranmamış görülmekte, aracın boya, kaportada ve tamponlarda sürtünme izleri mevcut ve küçük çökme izleri var. Sağ yan ayna kırık. Ruhsatı yok.
Tekstil döşemeli. Klimalı. Teyp var. Boyasında muhtelif ince çizikler var. Ön tamponda sürtme izleri var. Sağ ön tekerde stepne takılmış jant kapağı yok. Vites topuzu st kapağı yok. Stepnesi yok Kabin iç donanımları üzerinde. Motor ve donanımları üzerinde .Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi kayıtlarında 2 adet hasar kaydı mevcuttur.
Aracın hava yastığı, klima, aux-radyo, ön camlar elektrikli, kumaş koltuklu(yıpranmış), deri kılıflı direksiyon, yüksek ayarlı direksiyon, arka park sensörü ve çelik jant olduğu, taşıtın muhtelif yerlerinde göçükler ve çizilmeler görüldüğü, takılı olan tekerlerin 195/60 R15 ebatlarında olup %40 ömürde oldukları, aracın yapılan hasar sorgulamasında sigorta bilgi ve gözetim merkezine iletilen sigorta kayıtlarında geçmiş hasarı olmadığı hususları tespit olunmuştur.
