Aracın ön ve arka tamponunda muhtelif çizikler, motor kaputunda taş izleri, arka tamponun sol köşesinde kırık ve çizikler, sol arka çamurlukta ezikler ve boyada kavlamalar, sağ ön çamurluğunda, sağ ön ve arka kapıda taş izleri, sol ön çamurluğunda, sol ön ve arka kapıda taş izleri, döşemesinde yıpranmalar ve lekeler olduğu görülmüştür. Aracın lastikleri yıpranmıştır. Araç çalışır durumdadır. Yedieminin beyanına göre aracın anahtarı mevcut olup ruhsatı mevcut değildir. Aracın Sigorta ve Bilgi Gözetim Merkezi kayıtlarında geçmiş hasarı bulunmamaktadır.
Vites Tipi Otomatik , Kasa Tipi Sedan , Çekiş Tipi Önden çekiş , Motor Hacmi 2cm3 , Rengi Siyah , 29/09/2022 Tarihli bilirkişi raporunda özelliklrti belirtildiği şekliyle; Volkswagen marka, Passat model, otomobil cinsinde, sedan tipinde, 2016 model yılı, siyah renkli, dizel yakıtlı, otomatik vitesli, önden çekişli, 2.0 lt. motor hacimli, 4 kapılı, 4 lastikli, alaşım jantlı, kışlık lastik tipli, 205/50/R17 lastik cinsli, 2018 lastik imal yıllıdır. Araç anahtarı yok, yedek anahtar yok, ruhsat yok, radyo/teyp var, kapılar kilitli, stepne görülemedi, akü görülemedi, göstergeler okunamadı. Ön tamponda sürtme izleri, macun çatlakları ve kırıklar var, ön tampon alt çıtası kırık durumda. Arka tamponda sürtme izleri var, kaputta boya/kaplama soyulması mevcut, kaporta aksamlarının muhtelif yerlerinde çizik ve göçükler var. Dürücü ve yolcu koltuğu kenarlıkları yırtık durumda, lastiklerde ve kabin iç aksamlarında yıpranma mevcut. Jantlarda sürtme izleri var, araç üzerinde bulunan şasi numarası, belge üzerindeki numara ile eşleşmiş olduğu belirtilmiştir.
Otomobil cinsli, Dizel yakıtlı, Mavi renkli, 1598 cc motor hacminde, 1920 kg azami ağırlığında, 5 koltuklu, otomobil kullanım şekilli, Aracın anahtarı yoktur. Aracın ruhsatı yoktur. Araç anahtarı olmadığı için araç açılamamış şase numarası kontrolü yapılamamıştır. Araç ön camında şase numarası yazan bölüm içerinden kapatıldığı için görülememiştir. Raporda yazan şase numarası Adalet Bakanlığının araç takdiyat bilgisi ekranından alınan şase numarasıdır. Sağ arka çamurluğunda çiziklerin olduğunu, Sol arka çamurluğunda çiziklerin olduğunu, Sağ ön kapısında çiziklerin olduğunu, Sağ ön çamurluğun çiziklerin olduğunu, Sol ön çamurluğun çiziklerin olduğunu, Sağ arka kapının çiziklerin olduğunu, Sol arka çamurluğunda çiziklerin olduğunu, Sol ön kapısında çiziklerin olduğunu, Motor kaputunda çiziklerin olduğunu, Araç döşemelerinde deformasyonların olduğunu, Araç kapı iç kollarında deformasyonların olduğunu, Direksiyon simidinde deformasyonlar olduğu, Ön tamponunda çiziklerin olduğunu Aracın çıkması muhtemel arızaları tamir edilerek ve gerekli bakımları yapılarak kullanıma ve 2. El alım satıma uygundur
Aracın üzerinde yapılan detaylı kontrolde anahtarının olmadığı, ruhsatının olmadığı, lastiklerinin diş derinliğinin ön:5m, arka:4mm olduğu (standart lastik diş derinliği 1.6-8mm arasındadır), aracın anahtarı olmadığı için çalışır durumda olup olmadığının bilinmediği, kilometresinin belli olmadığı, kaputunun açılamadığı, kapıların açılamadığı, dışardan göründüğü kadarıyla motorun yerinde olduğu, ön ve arka park sensörünün olduğu, muhtelif eziklerin ve çiziklerin olduğu tespit edilmiştir. Aracın boya durumunun tespiti için boya ölçüm cihazıyla ölçümler yapılmıştır. Yapılan boya kalınlığı ölçümleri neticesinde; aracın kaportasındaki boya kalınlıklarının, normal değerlerin içinde olduğu tespit edilmiştir. Dolaysıyla aracın kaportasında boyalı parça olmadığı düşünülmektedir.
RUHSAT BELGESİ VE ANAHTARIN BULUNMADIĞI YÜRÜMESİNİ ENGELLEYECEK HERHANGİ BİR PARÇA EKSİKLİĞİNİN OLMADIĞI GENEL KAPORTA AKSAMININ İYİ DURUMDA OLDUĞU RENGİNİN BEYAZ OLDUĞU ARACIN DIŞ KAPI ÜZERİNDE BELİRGİN BİR FİZİKİ HASARIN BULUNMADIĞI YÜRÜMESİNE ENGEL OLACAK HERHANGİ BİR MEKANİK VEYA FİZİKİ HASARIN BULUNMADIĞI EMSALLERİNE GÖRE GENEL BİR BAKIM VE TEMİZLİĞE İHTİYACI BULUNDUĞU ÇELİK JANTLARA SAHİP LASTİKLERİNİN ORTA DÜZEYDE İYİ DURUMMDA OLDUĞU KOLTUK KILIFININ KULLANIMA BAĞLI OLARAK YIPRANMIŞ OLDUĞU SÜRÜCÜ KOLTUĞUNUN KULLANIMA BAĞLI OLARAK HASARLI OLDUĞU TAVAN VE TABAN DÖŞEMESİNİN İYİ DURUMDA OLDUĞU TORPİDO VE ÖN GÖĞÜS VE GÖSTERGE KISIMLARINDA FİZİKİ HASAR BULUNMADIĞI SAĞLAM OLDUĞU ÖN GÖĞÜS KISMINDA BAŞTA ARACIN OTO TEYBİ VE DİĞER TÜM AKSAMLARININ YERİNDE VE SAĞLAM OLDUĞU GENEL DURUMUNUN YAŞINA BAĞLI OLARAK İYİ OLDUĞU EMSALLERİNE GÖRE GENEL BİR BAKIMA İHTİYACI OLDUĞU YÜRÜMESİNİ ENGELLEYECEK BÜYÜK VE ORTA BOYUTTA TEKNİK VE FİZİKİ HASARI BULUNMADIĞI MOTOR ŞANZIMAN VB. TEKNİK PARÇALARIN YERİNDE BULUNDUĞU MOTORLU TAŞIT VASIFLARINI TAŞIDIĞI ŞASE NUMARASININ MOTORLU ARAÇ TESCİL SİSTEMİNDE KAYITLI ŞASE NUMARASI İLE AYNI OLDUĞU
Sol ön kapı altı çıtası kırık, arka tamponda çizikler ve kırıkları var, ön tamponunda çizikler ve kırık var, sağ sis farı kırık, motorunda yağ kaçakları var. lastikleri kötü durumda, stepnesi, anahtarı ve ruhsatı yok.
Yakıt Tipi Benzin&Lpg , Vites Tipi Manuel , Rengi Beyaz , Anahtar var, Ruhsat yok. Km kontrol edilemedi.Orjinal CD çalar mevcuttur. Aracın lastik durumu kötü. Döşemelerinde deforme mevcuttur. Araç kazalı haldedir. Aracın parça masrafları mevcuttur. Aracın radyatör grupları, motor aksamındaki elektronik parçalar, motor kaputu ve sol ön farında hasarlar mevcuttur. Aracın arka tamponunda hasarlar mevcut ayrıca vidalarla tutturulmuştur. Araç komple boyalı (tavan dahil) işlemli durumdadır. Aracın TRAMER (5664 SMS Sistemi) üzerinden yapılan sorgulamalarda aşağıda yer alan 2 Adet kazaya karıştığı tespit edilmiş ve bilgileri aşağıda çıkartılmıştır. KZ1: 09/02/2022 Carpisma KZ2: 22/07/2021 Carpma KZ3: 21/07/2019 ERP-Carpma 12003TL KZ4: 02/08/2018 ERP-Carpma 24999TL KZ5: 02/07/2012 ERP-Carpisma 5278TL
1)Ruhsatının olmadığı, 2) Kontak anahtarının olmadığı, 3) Aracın ustalıkla komple söküldüğü, 4)Ön Tampon, Ön Panel Motor Kaputu, 4 adet kapı, 2 arka koltuk, öndeki 2 koltuk, arka bagaj kapağı, arka sağ-sol stop lambası, arka tampon, araç beyni ve araç klima sistemlerinin araçtan ustalıkla sökülmüş olduğu tespit edilmiştir. 5) Aracın kontak anahtarı olmadığı ve araç komple sökük olduğu için araç çalıştırılamamış ve Km.si tespit edilememiştir. 6)Yaptığım tramer kaydı sorgulamasında aracın yedi adet kazaya karışmış olduğu görülmüştür.
ANAHTAR RUHSAT YOK. ÖN ARKA PLAKASI VAR. ÖN VE ARKA TAMPON SOL ARKA ÇAMURLUK BOYASI ÇİZİK. DEPO DIŞ KAPAĞI BAKALİTİ YERİNDE YOK. KUPA BOYASINDA MUHTELİF EZİK VE ÇİZİKLER VAR.
Bilirkişi raporunda: Aracın lastikleri çelik jant ve kullahılabilir durumda. Araç çalıştırılmış, aracın çalışır ve kullanılabilir olduğu, motor kısmında herhangi bir parçanın sökülmediği tespit edilmiştir. Aracın iç kısmında herhangi bir eksik veya hasarın olmadığı, iç döşemelerinin yıpranmış olduğu tespit edilmiştir. Dışarıdan bakılarak yapılan gözlemde yürüyüş aksamınnda sol arkadan darbe almış olduğu gözlemlenmiştir. Sol arka çamurlukta hasar, sol arka stop, sol arka kapı ve arka çamurlukta hasar olduğu gözlemlenmiştir. Ayrıca yer yer muhtemel boya solmalarının ve çiziklerinin olduğu tespit edilmiştir. Tramer üzerinden yapılan sorgulamada: 20/11/2021 Çarpma, 14/10/2021 çarpma, 15/09/2014 çarpma 8245 TL, 09/08/20214 çarpma 3062 TL olmak üzere 4 adet kazaya karışmıştır. Anahtar var, ruhsat yok.
Aracın Lastik Durumu :KÖTÜ. Döşemelerinde herhangi bir deforme yoktur. Sağ ön kapı değişmiş. Aracın ön ve arka tamponu hasarlıdır. Aracın sağ arka stopu deforme görmüş durumdadır. Sağ arka çamurluğunda göçük mevcuttur. Marşpiyerler hasarlı durumdadır. Sol ayna kapağı çatlak durumdadır. Aracın TRAMER (5664 SMS Sistemi) üzerinden yapılan sorgulamalarda aşağıda yer alan 1 Adet kazaya karıştığı tespit edilmiş ve bilgileri aşağıda çıkartılmıştır. KZ1: ERP-ÇARPMA 1458 TL (9/01/2016)
(Otopark yetkilisi tarafından verilen bilgiye göre aracın ruhsatının ve anahtarlarının olmadığı, araç üzerinde değişen parça kontrolünün yapılamadığı, bazı parçaların onarılarak boyanmış olduğu, aracın kupa boyasının muhtelif yerlerinde çiziklerinin, eziklerin olduğu tespit edilmiştir.)
Aracın tescil belgesinin ve anahtarının mevcut olduğu görüldü, Aracın dış kısmı kaportasında muhtelif çizikler bulunduğu, ön tamponda sürtme sağ ucunun yerinden çıkmış olduğu, sağ arka çamurlukta boya kabarması olduğu, yapılan boya ölçümünde sağ ön çamurluğun boyalı olduğu tespit edilmiştir. Bu ölçümler bilgi amaçlı olup alıcı tarafından detaylı boya ve değişen kontrolü yapılması gerekmektedir. Aracın iç kısmında göğüs ve eklentilerinin normal, koltuk ve döşemesinin yıpranmış, taban-tavan kaplamalarının normal, CD çalar radyolu, klimalı olduğu, lastikler 2718 ve 1818 tarihli yıpranmış %30 kullanılabilir, stepnesinin mevcut olduğu, sağ stopunun kırık olduğu, mekanik aksamı (motor-şanzıman-diferansiyel) ve eklentilerinin normal olduğu tespit edilmiştir. SBM tramer sorgulamasında 22/11/2015 çarpma 250,00 TL 1 hasar kaydı bulunmaktadır. Söz konusu sorgulama bilgi amaçlı olup araç başında alıcı tarafından tekrar tramer kontrolü yapılması gerekmektedir.
Araç ön tarafından çarpma şeklinde kaza sonucu aldığı darbe neticesinde ön tampon, ön tekerlekler farlar ile motor ve şanzımanın olmadığı ön cam sol ayna parçalanmış halde ön konsol ve kumanda paneli ağır hasarlı sürücü kapısının darbeli olduğu, sürücü ve yolcu koltuklarının araç içinde mevcut olmadığı otomobilin sadece yolcu kapısı, sağ aynası arka kaportası ile arka dingil ve tekerleklerinin mevcut olduğu görülmüş ve tespit edilmiştir. Aracın plaka numarası üzerinden yapılan tramer sorgusunda da görüleceği üzere araç 5 adet kazaya karışmıştır.KZ1: 08/10/2019 tarihinde çarpma, KZ2 26/06/2017 tarihinde eksper raporlu çarpma kazası hasar tutarı 38.391,00 TL, KZ3: 18/04/2017 tarihinde çarpışma olarak kaza tutarı ; 325,00 TL. KZ4: 14/03/2015 tarihinde eksper raporlu çarpışma olarak kaza tutarı: 1.798,00 TL KZ5: 30/01/2015 tarihinde eksper raporlu çarpışma olarak kaza tutarı: 1.986,00 TL.
