Araç manuel şanzıman, sac jant, radyo teyp, kumaş döşemeye sahip olduğu, araç lastiklerinin % 80 oranında aşınmış olduğu, aracın kullanıma bağlı olarak muhtelif parçalarının çizik olduğu, ön tampon, sağ stop, sağ ön kapı iç tutma kolu parçalarının kırık olduğu, arka tampon ve sol ön çamurlukta boya atması olduğu, sağ ön çamurluk, sağ marşbiyel, bagaj kapağı parçalarının ezik olduğu, sol arka kapısının hasarlı olduğu, araç içi koltuk ve döşemelerin kirli, motor aksamlarında yağ kaçağı olduğu, sol ön kapı iç tutma kolu, ön ve arka plaka ve kontak anahtarı parçasının mevcut olmadığı tespit edilmiş. Aracın hasar onarım ve eksik parça bedeli 12.600,00 TL'dir. Aracın SBM'de 9 adet kaydı bulunmaktadır. Göz ile yapılan kontrolde aracın sökük veya eksik parçası tespit edilememiştir. Aracın mevcut durumuna ait eksiklikler/noksanlar dikkate alınarak düzenlenmiş bilirkişi raporu ilan ekinde yer almaktadır. NOT : Aracın kıymet takdirine ilişkin bilirkişi raporu UYAP e-satış portalında satış ilanı ekinde yer almaktadır.
Aracın kapıları çilingir vasıtası ile açıldı. Motor aksamları yerinde, Aracın km göstergesi 178.242 km'yi göstermekte, aracın kaportası muhtelif boyutlu ezikler çizikler var. Sağ ön çamurluk ile tamponun birleştiği alanda göçük ve derin çizikler var. Sağ arka çamurlukta çizikler bulunmakta. Sağ arka kapı kolu kırık ve bu alanda göçük ve derin çizik var. Ön tamponda ve arka tamponda sürtmeden kaynaklı çizikler var. Teyp, aynalar, farlar ve lambalar yerinde, bagaj kapağı üzerine siyah çıta mevcut. Koltukların yüzeylerinde kılıflar var. Lastikler kötü durumda. Stepne ve kriko bagaj açılmadığından kontrol edilemedi" denilmektedir.
Araç ön tarafından çarpma şeklinde kaza sonucu aldığı darbe neticesinde ön tampon, ön tekerlekler farlar ile motor ve şanzımanın olmadığı ön cam sol ayna parçalanmış halde ön konsol ve kumanda paneli ağır hasarlı sürücü kapısının darbeli olduğu, sürücü ve yolcu koltuklarının araç içinde mevcut olmadığı otomobilin sadece yolcu kapısı, sağ aynası arka kaportası ile arka dingil ve tekerleklerinin mevcut olduğu görülmüş ve tespit edilmiştir. Aracın plaka numarası üzerinden yapılan tramer sorgusunda da görüleceği üzere araç 5 adet kazaya karışmıştır.KZ1: 08/10/2019 tarihinde çarpma, KZ2 26/06/2017 tarihinde eksper raporlu çarpma kazası hasar tutarı 38.391,00 TL, KZ3: 18/04/2017 tarihinde çarpışma olarak kaza tutarı ; 325,00 TL. KZ4: 14/03/2015 tarihinde eksper raporlu çarpışma olarak kaza tutarı: 1.798,00 TL KZ5: 30/01/2015 tarihinde eksper raporlu çarpışma olarak kaza tutarı: 1.986,00 TL.
Aracın anahtarı mevcut değil, Bu sebeple motor kaputu açılamamış ve gözle inceleme bilirkişi tarafından yapılamamış olup, herhangi bir eksiğinin olup olmadığı tespit edilememiştir. Aracın gözle görülemeyen elektrik, motor ve şanzıman aksamının eksik ve hasarlı olup olmadığı görülememiştir. Aracın kilometresi çalıştırılamadığından kontrol edilememiştir. Motor numarasının motor alt kısımda olmasından dolayı gözle tespit yapmak mümkün olmamıştır., Aracın şasi numarasının kontrolü ön camda çakılı olan künyesinden tespit edilerek rapora yazılmıştır. Aracın başında yapılan incelemede kapılarının kilitli olduğu, çalışıp çalışmadığı kontrol edilmek istenildiğinde aracın anahtarları olmadığı için çalıştırılamamış, yürür vaziyette olup olmadığı tespit edilememiştir. Araç üzerinde değişen parça kontrolü yapılamamış, bazı parçaların onarılarak boyanmış olduğu bilirkişice tespit edilmiştir. Araç ruhsatı mevcut olmamakla, ön ve arka plakasının olduğu, aracın sol arka çamurluğun vuruk olduğu, ön ve arka tamponun boyasının çizik olduğu, aracın kupa boyasının muhtelif yerlerinde çiziklerinin, eziklerin olduğu, genel olarak aracın kondisyonunun ve görünümünün emsallerine göre normal olduğu, aracın bu hali ile motorlu taşıt vasfı taşıdığı bilirkişi tarafından tespit edilmiştir.
Aracın anahtarı ve ruhsatı yoktur. Anahtar olmadığından motor aksamının çalışıp çalışmadığı kontrol edilememiştir. Aracın ön kaputta macun var. Ön tamponda boa atması var. Ön cam kırık, muhtelif çizikler mevcut.
Aracın ön tamponunda kırıklar, sol ön çamurlukta ezik olduğu araçta gözle görülür ağır bir hasar olmadığı, kullanımdan dolayı muhtelif çiziklerin olduğu, motor kaputunun açıldığı, motor ve şanzımanının komple sökük olduğu, aracın arka koltuğunda motor aksamına ait birkaç mekanik ve dişli parçanın bulunduğu, araçta radyatörler ve bağlantılarının sökük olduğu tespit edilmiştir. Aracın anahtarı ve ruhsatı yok.
Aracın; anahtarının olduğu, ruhsatının olmadığı,4 kapısının yerinde olmadığı, Araç aküsü olmadığından ve motorun parçaları sökülmüş / eksik olduğundan araç çalıştırılamadı. Araç motor aksamında (Akü- enjektörler- beyin, motor üst kısmında bulunan hava filtre gurubu, klima motoru vs. gibi daha tespit edilemeyen birçok parçanın motor üzerinde olmadığı) Araç jantları alüminyum alaşımlı olup, Araç lastiklerinin % 40 kullanılır durumda olduğu. Bagaj açılamadığından Stepne ve krikosunun belirlenemediği. Araç kaporta aksamında, plakalar sökük araç içinde, Araç arka stop lambaları yok, 4 kapı komple yerinde yok, Sağ sol aynalar yok. Ön farlar yok, Ön tampon yok, Ön panjur yok, Bunlarla bağlantılı daha birçok parçanın araçta olmadığı / sökülmüş olduğu. Aracın mevcut kaporta boyasının iyi halde olduğu. Ancak kirli olduğu belirtilmiştir. Ayrıca Adalet Bakanlığı Personel Genel Müdürlüğünün 23.03.2015 tarihli yazısı gereğince açıklama kısmında belirtilen araç üzerindeki eksik parçalar tescil yazılarında tescil kuruluşlarına açıkça bildirilecek ve söz konusu eksik parçaların yasal yoldan temin edilmesi ile bunların belgelendirilmesi halinde tescil işlemi yapılacak, eksik parçaların yasal yoldan temin edildiği belgelenemediği takdirde tescil işlemi yapılmayacaktır.
SEAT 2016 MODEL TOLEDO,1.4 TDI 90 HP STYLE DSG RUHSAT VE ANAHTARI YOKTUR.ARAÇ DARBELİ VE YANGIN HASARI ALMIŞ DURUMDADIR. ARAÇ BU HALİYLE ÇALIŞIR VE YÜRÜR DURUMDA DEĞİLDİR.KİLOMETRE BİLGİSİ TESPİT EDİLEMEMİŞTİR.MUHTELİF YERLERİNDE ÇİZİKLER VARDIR. ARACIN MOTOR KISMI İLE İÇ BÖLÜMÜ YANGIN HASARI ALMIŞ VAZİYETTEDİR.
Aracın açık alanda olduğu, anahtarının olduğu, ruhsatının olmadığı, araç şase numarasının dosya bilgileriyle aynı olduğu, kilometresinin okunamadığı, düz vites şanzımana sahip olduğu, lastiklerde ozon çatlaklarının, jant kapaklarının hepsinde sürtünme ve/veya kırıkların olduğu, stepne lastiğinin olduğu, yan aynalarının sağlam olduğu, ön tamponunda, sağ arka çamurluk, arka solda bölgelerinde çizik, sürtme izlerinin ve çatlakların olduğu, ön tamponunda yer alan plastik bakalitin yerine suni deri benzeri parçanın vidalanmış olduğu, sağ ön çamurluğu ve ön camının çatlak olduğu, motorunun kaput içinde olduğu, tespit edilmiştir.
BEYAZ RENKLİ DÜZ VİTESLİ DİZEL OTOMOBİL. ANAHTAR VE RUHSAT YOK. 289449 KM DE ANAHTAR OLMADIĞINDAN MOTOR DURUMU KONTROL EDİLEMEDİ.SOL ÖN KAPI ÜSTÜNDE FRANGART SACINDA UFAK BİR HASAR VARDIR. SOL ARKA VE SAĞ ARKA JANT KAPAĞI KIRIKTIR. ÖN TAMPONDA SÜRTME İZİ VARDIR. SAĞ ÖN ÇAMURLUK HASARLI SAĞ ÖN KAPI KOLU BADEMİ YOK. SAĞ ÖN KOLTUKTA SİGARA YANIĞI VE ARAÇTA MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT.
Aracın anahtar ve ruhsatının bulunmadığı lastiklerin ekonomik ömrünü doldurduğu muhtelif yerlerinde çiziklerin mevcut olduğu aracın cam durumunun kullanımına uygun olduğu anahtar bulunmadığı için motor aksamına bakılamamıştır.
