Yakıt Tipi Benzin, Vites Tipi Manuel, Rengi Beyaz, Aracın kontak anahtarı mevcut,ruhsatı yok, aracın motoru sökülmüş, motor blogu silindir kapağı aracın arka koltuğu önüne koyulmuş , motorun bazı parçaları bagajda, motor bloğu üzerinde sadece piston ve piston kolları kalmış, krank milli arka koltuk önünde , silindir kapağı üzerinde sadece supaplar ve bujiler mevcut, eksantrik mili araç içerisinde tespit edilmedi, aracın motor karteri bulunamadı, bazı motor parçaları eksik, motor üzerinde bulunan alternatör, klima komprösörü, marş motoru , egzoz manifoldu gibi parçalar araç içerisinde bulunamadı, motor bloğunun neden dağıtıldığı tespit edilemedi, arıza nedeni ile dağıtıldı ise arızanın onarımının tamamlanmadığı motor reyizyon yapılması gerektiği düşünülmektedir, bunun içinde krank mili ana yatakları, kol yatakları, sekmanlar ve silindir revüzyonu sonrasında gerekirse pistonları değişmesi gerektiği düşünülmektedir, aracın sökülmüş olan şanzımanı araç içerisinde bulunamadı, aracın sökülmüş olan su radyatörü, klıma radyatörü, aküsü araç içerisinde bulunamadı. aracın ön tamponu tampon paneli, ön panjuru sökülmüş araç içerisine görülemedi, aracın direksiyon kolu sökülmüş , araç içerisinde bulunamadı. Direksiyon simi araç içerisinde sağ koltuk üzerinde ancak üzerindeki airbag araç içerisinde bulunamadı, aracın bagaj kapağı ve arka tamponunun hasarlı olduğu görüldü. onarılarak boyanılması gerekli, sürücü kabinin solunda yer alan sigorta kutusunu kapağının sökülmüş olduğu.
Rengi Beyaz ,Yeni i 20 1.4 CRDI Jump. Söz konusu araç keşif günü itibarı İle anahtarının mevcut olduğu. ruhsatının olmadığı. aracın anahtarı mevcut ancak aracın aküsünün boş durumda olduğu ve yeterli elektrik enerjisi vermediğinden motor ve diğer aktarma organlarının tespit günü itibarı ile faal olup olmadığının kontrolü yapılamamıştır. Araç görsel olarak incelenmiştir. Motor. Şanzıman ve diğer yürür aksamlarının araç Üzerinde olduğunun kontrolü yapılmıştır. Aracın dış bölümü yapıları kontrol ve incelemelerim ile kaporta aksamında kayda değer hasar görülmemiştir. Aracın iç kısmında ise koltuk döşemelerinin üzerinde yırtık, yanık ve deformasyon olmadığı, kapı, torpido ve tavan döşemelerinin yıpranmamış olduğu tetkik ve gözlemlerimle görülmüştür. Lastikleri normal vaziyette diş derinlikleri yaklaşık %70 civarında olduğu. Keşif günü aracın aküleri yeterli elektrik akımı vermediğinden kilometresi tespit Edilememiştir. Muhtelif ezik ve çizikler mevcuttur.
Rengi Gri , Accent Era Start 1.4 Dohch 16 V model, sedan, benzin+lpg'li manuel vitesli hususi otomobil, araç plakkları üzerinde değil, anahtar ruhsat yok, akü yok, lastikler kullanım ömrünü tamamlamak üzere olduğu, aracın bel altı tavan, kaporta akşamları, mekanik yürür aksamlarında hasarlar var, ağır hasarlı, uzun süre beklediğinden paslanmalar mevcut,
Manuel vitesli aracın görünüşü; araç sökülmüş bazı parçaları yok nerede olduğu bilinmiyor bunlar: 4 Kapı (komple),yan aynalar, bağlantı cıvataları, araç plakaları, sol orta direk ve etek kesilmiş, koltukların bazıları yerlerinden sökülmüş(araç içindeler), ön tamponunda sürtme izleri var, muhtelif yerlerde küçük çizikler var, lastiklerinin aşındığı, stepnesi yok, koltuk döşemeleri, tavan ve iç döşemelerinin iyi olduğu. Aracın ruhsatı yok, kontak anahtarının olduğu fakat faal olmadığı , Araç bilgisayara(araç beyni-ECU) bağlanamadığından teknik kusurları tespit edilememiştir.
Yakıt Tipi Benzin , Vites Tipi Otomatik , Kasa Tipi Hatcback 5 kapı , Motor Gücü 100HP , Motor Hacmi 1368cm3 , Rengi Kırmızı , Araç Donanım Ozellikleri: Sunroof , 03.02.2022 tarihinde çekici ile trafikten men edilmiş, 12.465 km. de, çeyrek depo benzin, kontak var, ruhsat yok, stenpe var, keşif tarihi itibariyle motorun çalışır durumda olduğu, sorun görülemediği, motor kaputu açılarak incelendiği, herhangi bir eksiklik görülümediği, aydınlatma ikaz lambalarının sağlam olduğu, ekran göstergeli radyo çaların yerinde olduğu, göstergeler sağlam durumda, alt takımların görsel muayenesinde bir sorun görülemediği, lastikler %80 olduğu, boya ölçer cihazla yapılmış kontrolde boyanın iyi ve sağlam durumda olduğu genel olarak kaporta boya detay durumu ile döşeme, camlar ve aynaların iyi ve sağlam durumda olduğu belirtilmiştir. ayrıntılı bilirkişi raporu için dosyamıza müracaat edilmesi.
Aracın motor kaputu ve ön tamponu vuruk lastikleri kötü durumda aracın arka tamponun boyaları kalkmış direksiyon alt üst bagalitleri yok tavanında,bagajında,motor kaputunda ve tavan direklerinde güneş yanığı mevcut olup sol ön çamurluğun boyaları kalkmış aracın aküsü bittiğinden dolayı çalışıp çalışamadığı tespit edilememiştir.
Aracın ruhsatı yok. Anahtarları mevcuttur. Araç yerinde çalıştırılmıştır.Kilometresi 261.593 olarak tespit edilmiştir. Aracın, dış görünüş itibariyle ana iskeletinde ve şasisinde ağır hasar bulunmamaktadır. Motor aksamının bakımsız durumda bulunduğu, plastik aksamlarında yıpranmalar vardır.. Aracın iç aksamında; ön göğsü sağlam durumda, teybinin bulunduğu, döşemelerinin yoğun lekeli ve hafif yıpranmış olduğu, taban kesimlerinin ise bakımsız olduğu görülmüştür. Lastikleri kullanılabilir durumdadır. Stepnesi yoktur. Aracın kaporta aksamında; sağ ön çamurluk köşe kesimlerinde mini kaporta çatlamalarının olduğu, ön tampon çeki demiri kapağının bulunmadığı, motor kaputu uç kesimleri ile ön tamponda belirgin minimal hasarların olduğu, sol arka çamurlukta tahmini 15 cm uzunluğunda kalın kaporta çatlaması ve paslanmasının bulunduğu, sol arka tampon ve sağ arka tampon köşe kulak kesimlerinin monte yerinden çıkmış olduğu, arka tamponda yoğun minimal boya dökülmesi şeklinde hasarların bulunduğu, sağ arka cam üstü rüzgarlığın kırık olduğu, yan cam plastik aksamlarında deformelerin olduğu, sağ arka çamurluk kapı birleşim yerlerinde yoğun boya hasarları mevcut.simit tipi LPG tüpü mevcut.arka bagaj içi alt kenar plastik aksamı hafif hasarlı.aracın komple sonradan boyandığı tespit edilmiştir.aracın bilirkişi raporunda 11 adet toplam 11.478,71 TL'lik hasar kaydının olduğunu belirtmiştir.
Aracın benzin+lpg sistemli, manuel vitesli, ruhsatının bulunmadığını, kontak anahtarının bulunduğu, aracın aküsü ve motoru sökülmüş, motor bagajda dagılmış durumda olduğunu, aracın km bilgisi aküsü olmadığından alınamadığını, aracın kaportasında muhtelif boyutlu ezikler çizikler olduğu ve boyalı parçalar mevcut, aracın ön camında çatlak olduğu, sağ ön farı ve ön tamponu araç içerisinde olduğu, motor bloğu sökülmüş durumda, Aracın sökülmüş parçalarının bir kısmı bagajda mevcut olduğu, akü olmadığı için bagaj kapağı açılamadığını, bagaj açılamadığı için parçaların tespiti tam olarak yapılamadığı, teyp, aynalar, sol far ve stop lambaları yerinde, koltukların yüzeylerinde deformasyonlar var, lastikler kötü durumda" denilmektedir.
ARACIN SAĞ ÖN KISMINDAN HASARLI OLDUĞU VE LASTİKLER %80 İYİ DURUMDA. MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT.
KIRMIZI RENKLİ DİZEL MANUEL OTOMOBİL. 295.086 KM DE ANAHTAR VAR RUHSAT YOK MOTOR KAPUTU DEFORME OLMUŞ TAM KAPANMIYOR SAĞ VE SOL ÇAMURLUK HASARLI SAĞ ARKA STOP CAMI ÇATLAK LASTİKLER VASAT DURUMDA MUHTELİF ÇİZİKLER MEVCUT.
Çalışma durumu ve kilometre bilgisi belirlenememiştir. Aracın kapıları kilitli olduğundan iç kısımlar kontrol edilememiştir. Arka tamponda çizikler ile boyasal çatlaklar ve soyulmalar bulunmaktadır. Lastikleri iyi durumda gözükmektedir. Sol ön direk kısımlarında ezikler mevcuttur. Şasi numarası girilerek yapılan sorgu sonucunda, tramer kayıtlarına göre aracın on iki adet kaza kavdı bulunmaktadır.
