Aracın anahtarı bulunmadığından dolayı çalışır vaziyette motor ve güç aksamları üzerinde inceleme yapılamadığı fakat motor ve akünün yerinde olduğu, dizel 1.6 motor olduğu, aracın otomatik şanzımanlı olduğu, yürür aksam üzerinde herhangi bir problem gözükmediği,araç üzerinde bulunan lastiklerin yaz lastiği olduğu ve yapılan ölçümlerde yiv derinliklerin kullanıma uygun olduğu,çelik jant olduğu, camların filmli olduğu, kaporta üzerinde yapılan incelemede ön sağ kapı ve sağ çamurlukta işlem olup boyalı olduğu, ön kaput ve sol çamurluğun boya değeri düşük çıktığından değişmiş olabileceği,diğer parçaların orijinal boyalı olduğu, aracının ön/arka lambaları ile sis ve sinyal lambalarının yerinde ve sağlam olduğu, anten kablosunun kırık olduğu, aracın 5 kişilik olduğu, koltuk/tavan ve taban döşemeleri ile kapı döşemelerinin sağlam ve temiz olduğu, ön panel-kumanda paneli ve göstergelerinin yerinde olduğu, kumanda paneli üzerinde dijital ekran göstergeli teyp bulunduğu,klimalı olduğu, anahtarı olmadığından dolayı çalıştırılamayan aracın aydınlatma, sinyal, ses, kalorifer ve klima sistemlerinin kontrol edilemediği, kilometre sayacından veya herhangi bir belgeden aracın kilometre bilgisine ulaşılamadığı şoför ve yolcu hava yastıkları olduğu tespit edildi. Aracın Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nde yapılan hasar tespit sorgulaması sonucu 1 adet çarpma hasar kaydının olduğu ve bu hasar kayıtların toplamının 270,81 TL olduğu tespit edilmiştir. Lastikler patlak
